又一全新超跑亮相，起步1623馬力，車友：有錢人的“玩具”

　　大家好，歡迎點閱本期內容。超跑在普通人的眼裏，一直都是可望而不可及的存在。速度是它們的代名詞，而價格就等同於車友們接觸這類車型的城牆，只能看着，卻夠不着。而在全球範圍內，超級跑車的品牌車型有很多，耳熟能詳的包括有布加迪、科尼賽克、帕加尼等等，對比什麼蘭博基尼以及法拉利來說，檔次高的不是一點點，隨便一款價格都達到了千萬元。

　　而就在前不久，超跑品牌科尼賽克全新發布了旗下的一款新車，名爲Jesko。這款超跑最早是在2019年的日內瓦車展亮相的，現如今正式的在國內市場首次發佈。而這款車的名字，就是科尼賽克現任CEO的父親Jesko von Koenigsegg，非常具有象徵意義。而新車的外觀部分，與普通的科尼賽克車型差別有點大，外觀設計部分十分的惹眼。如果不是價格昂貴，相信很多車友都會去入手。

　　外觀部分，新車依舊低趴，滿是戰鬥氣息的前臉設計，大面積空氣動力學套件設計，雙五輻式輪轂搭配，給人很強烈的駕駛感受。而來到車尾，你會感覺新車極其的誇張。超大型的尾翼讓整款車顯得非常具有“戰鬥範”。並且，在車尾部下方部位，超大尺寸的擴散器也是如此，一看就知道輸出動力不俗。

　　而內飾上，其實並沒有什麼太多需要介紹的，科尼賽克超跑內飾的設計基本上都是如此。大面積碳纖維材質包裹的中控，家族式D型碳纖維包裹的方向盤、中控部位雙屏設計，檔次感非常高。且新車內部座椅的設計也是極大程度的運用了人體工程學設計，包裹的很不錯，但舒適度並不高，這也是超跑最大的毛病。

　　既然這款超跑外觀設計十分惹眼，激進感十足，那麼動力方面自然也不會差。據瞭解，這款科尼賽克Jesko搭載的是一臺5.0T的雙渦輪增壓發動機，還裝配有一臺9速LST變速箱，傳信科技加持，可以通過改變離合器以及齒輪咬合機制實現更快速的換擋。並且，新車在價值E85生物燃料的狀態下，最大輸出功率可以榨出1623馬力，就算是普通狀態下也有1298馬力的輸出功率，且峯值扭矩更是達到了1500牛米。只不過，目前新車並未進行實際測試，但是實際提速表現應該會很不錯，畢竟1500牛米的扭矩擺在那裏。

　　當然了，這款超跑不管是在哪個國家上市，車友們始終就堅信着一句話：有錢人的“玩具”，畢竟按照科尼賽克家族車型的價格，沒個千萬基本上下不來。所以說，對於這類超跑，知道就好，不必太較真。對此，大家的看法是如何的呢？好了，本期內容就到這裏，喜歡的可以點擊收藏和關注哦。（部分圖片來源於網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除）