據中國探月工程消息，嫦娥四號着陸器於北京時間4日12日0時0分，按計劃正常完成休眠設置。下次第五月晝理論喚醒時間4月29日7時0分。巡視器於4月12日0時38分，按計劃正常完成休眠設置，目前累計移動距離178.9米。下次第五月晝理論喚醒時間4月28日12時17分。（巡視器拍攝的月面圖像經過了壓縮處理）

　　國際方面，綜合以色列媒體報道，北京時間4月12日3時25分左右，以色列“創世紀”號月球探測器墜毀，未能實現月面軟着陸。“創世紀”號原計劃着陸在月球正面寧靜海預定區域，開展月球磁場實驗與月球表面成像。

　　“創世紀”號在距月球表面約22公里處所拍攝到的圖像。

　　2019年2月21日，以色列“創世紀”號由美國太空探索技術公司在佛羅裏達州卡納維拉爾角由獵鷹9號運載火箭送入太空。“創世紀”號是世界上首個非國家發起的探測器登陸月球任務，也是目前世界上最小的登月探測器。

　　3月5日向地面控制中心發回首張以地球爲背景的自拍照。4月8日成功完成首次環月制動。“創世紀”號航天器在到達月球前行進了約400萬英里。

　　4月12日凌晨3點5分開始嘗試在月球着陸，在飛行高度距離月球10公里處，“創世紀”號一個慣性測量單元出錯，短暫失去遙感，主發動機發生錯誤後重啓，然後主發動機繼續失敗，3時25分左右在距離月面149米處失去遙感信號，墜毀於月球。據悉，失去信號時着陸器水平速度946米每秒，垂直速度134米每秒，剩餘燃料76公斤。

　　另據英國廣播公司（BBC）報道，理論上講，地球到月球的平均距離約爲24萬英里，而“創世紀”號的行程超過該距離的15倍。造成“繞路”的主要因素是成本，“創世紀”號沒有單獨搭載在可以把他放置在完美月球軌道的火箭上，而是採取了“搭乘”其他火箭的方式。這樣進入太空大大降低了發射成本，但也意味着航天器必須採取更加複雜的路線。

　　此次着陸失敗令許多人感到惋惜。事後，以色列總理內塔尼亞胡評價稱，“如果一開始你沒有成功，請再試一次。”他還補充道，“相信以色列將在兩三年內成功登月。”（“創世紀”號相關圖片來自互聯網）