田預料會用6至9個月時間，在東西走廊和南北走廊月台進行修補工程

實政圓桌立法會議員田北辰表示，收到港鐵消息，紅磡站的擴建月台已完成鑿石屎的檢測，不合格率約20%，全面策略性評估亦大致做完，如果當局接受，預料會用6至9個月時間，在東西走廊和南北走廊月台進行修補工程，但不用拆除月台。

田北辰。 資料圖片

田北辰估計，毋須拆卸紅磡站月台，相信沙中線可如期在2021年底全面通車。他建議港鐵，壓縮過海段工程，維持2021年沙中線全段通車的目標，令紅磡站醜聞不影響最終通車時間表。

他又預料，明年年底，屯馬線應可全面通車，相信可紓緩九龍塘站轉車的擠迫情況。但他建議倘局部通車，列車要在啟德站調頭，建議不如也開通啟德站，方便當區居民交通。