全面了解ADAS，看这一篇就够了
ADAS是什么？
高级辅助驾驶系统是什么？
能为我们的出行带来什么改变？
来，本文就带你全面了解ADAS。
ADAS是一个主动安全功能集成控制系统，利用安装在车上的雷达、摄像头等各式各样的感测器采集汽车周边环境数据，进行静态、动态物体的识别、侦测与跟踪。
并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，做出行为决策，从而预先让驾驶者觉察到可能发生的危险，必要情况下直接控制车辆以避免碰撞。可有效提升驾驶安全性、舒适性。
ADAS是实现自动驾驶的过渡性技术。
ADAS的主要功能包括：自动泊车系统APA、自动巡航系统ACC、 自动紧急刹车AEB、车道偏离预警系统LDW、车道保持系统LKA、前方碰撞预警FCW、行人碰撞预警PCW、车距监测警告HMW、交通标志识别TSR、远光灯辅助系统HBA等。
看起来都是很实用的功能，但这些功能真的都能准确实现吗？这就要看ADAS所采用的关键技术了。主要包括：感测器技术(摄像头、雷达)，晶元与演算法。
在ADAS系统工作过程中，激光雷达、摄像头和雷达这些车载感测技术主要作用是实时感知周边环境，为车辆计算机系统提供精准的路况数据、障碍物、道路标线等相关信息。
车载计算机根据感测器提供的数据探测并识别各式物体，比如车辆、自行车、动物和行人等，然后通过演算法计算分析作出相应判断和执行决定。
而这个过程要在一瞬间完成，所以晶元和演算法在ADAS系统中至关重要，目前最先进的晶元制造技术主要被Mobileye、 ADI等公司掌握。
ADAS根据安装在车辆前部的车距感测器，扫描车辆前方道路得到与前车的车距和相对距离，并在行驶中侦测车速，实时预测和前方车辆发生碰撞的时间，当这个时间缩短到设定值时触发报警，通过声音、图像预警提示驾驶员。
或直接采取措施实时对应调整自身车速，与前车保证安全距离，当然，这就属于高级版的ACC（自动巡航系统）了。
目前，国内市场ADAS 在新车渗透率仍处于较低水平，仅为2%左右，反观欧美日等发达国家有8%的新车均已配备ADAS 功能，且很早就将ADAS主动安全系统纳入了汽车交通法规。
数据来源：公开资料整理
美国高速公路安全管理局NHTSA指出，高达94%的汽车事故与人为失误有关，因此强烈建议安装ADAS主动安全系统，包括前防撞预警FCW，车道偏离预警LDW等。
?美国：
自2011年起美国高速公路安全管理局NHTSA就宣布将汽车前撞预警FCW纳入车辆安全评分，并规定自2018年开始五星安全标准车辆必须配备自动紧急制动AEB和碰撞预警系统。
?欧洲：
欧洲新车碰撞测试项目NCAP同样在汽车安全评分中列入了自动紧急制动AEB、自适应巡航ACC 、车道偏离预警LDW等。
?中国：
中国虽然在ADAS相关标准立法比较滞后，但在中国智能网联汽车快速发展的推动下，其相关安全法规也在日趋完善。
所以，部分ADAS功能的普及，背后其实是法规在推动。
2018年9月，四川厅运管理局正式启用重点营运车辆主动安全智能防控技术试点监测平台。2018年12月，江苏南通市完成3911辆的 「两客一危」车辆主动安全智能防控技术安装。
在相关政策法规的推动作用下，国内 ADAS 市场有望在未来三年内实现快速增长。
据估计，2025 年全球ADAS市场规模将达 275 亿欧元，2015~2025 年均复合增长率高达 17%。市场对 ADAS 的需求还在持续增长，不但是因为用户对安全驾驶和安全出行越来越重视，也是因为监管机构要求的逐步收紧。
全球ADAS市场规模预测（亿欧元）
数据来源：公开资料整理
中国持续高增速的汽车销售量以及较低的 ADAS 渗透水平为 ADAS 提供了广阔的蓝海市场， 据预测，2020 年中国 ADAS 市场规模将达到 963 亿元，平均年复合增长率达到 52%，远超国际市场增速。
推荐阅读：