對於一些經常關注汽車市場上的人就會知道，在這幾年的MPV市場越來越受消費者歡迎，這當然是和自身的舒適度有一個很大的關係，相比於SUV與轎車擁有着更大的空間也更有商務範，能夠滿足大多數消費者的需求。所以目前有很多的汽車品牌在不斷的研發推出新的車型，就比如國產自主品牌的大通G50、傳祺GM8、宋MAX等都是一些很實用且具有性價比。

不過這些車型都是在低端市場，中高端市場都是被合資車所佔領，像別克GL8以及本田的奧德賽，以及供不應求的豐田埃爾法，它們之間的實力我們自然是不可否認，不過我們今天的主角傳祺GM8一樣有着很優秀的實力，只不過一直都被消費者們忽略，當你真正瞭解過這款車你就會知道遠比我們想的還要強悍。

首先它和目前熱銷的奧德賽以及別克GL8都是屬於中高端商務MPV，並且在外觀設計上的那種體魄以及霸氣感完全不輸於最高端的豐田埃爾法，廣汽還賦予了

一身紮實的做工，在車身的每一個地方都優化得十分的精緻，以及在零部件上的調校十分精湛，另外在車內還做了很多的降噪處理隔音效果非常的不錯，還有人稱開起車來就像是坐高鐵，車內的噪音近零。

因爲車內很多的地方都使用了高強度的鋼材進行打造，車的重量達到了2.1噸，也爲車主帶來了更穩的駕駛感受，長寬高分別爲5066/1932/1822mm，另外有着3米的軸距，將車內的空間展現得盡致淋漓。

不僅是在外觀上的有着不輸埃爾法的氣勢，車內的設計佈局也投射出很強的奢華感，中控臺層次分明很有格調，另外還使用了很多的鋼琴烤漆面板進行點綴，爲車內增添幾分質感，後排的乘坐舒適度也猶如坐高鐵一樣的穩，這種乘坐體驗絲毫不輸本田奧德賽，卻廉價到GL8害怕。

最後就是動力方面了，全系都是搭配2.0T渦輪增壓發動機，還將輸出功率提到了201馬力，扭矩達到了320牛米，還匹配6AT變速箱，整車的動力非常的強悍，奧德賽也才僅僅186馬力。僅爲車身較重加上大馬力的發動機在實際的行駛過程當中不會出現輕飄飄的感覺，油耗上也比較高8.9L左右，目前最低售價跌到了16.88萬起，不管是自身的實力還是性價比都遠遠高於別克GL8，買它的人從來都沒有後悔過。大家對於這款車型怎麼看呢？