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反導技術一直在進步,現在國際上已出現的比較成熟的反導系統有愛國者3,薩德,陸基和海基宙斯盾,紫苑,S400等。但它們也並沒有很大把握攔截彈道導彈,主要還是彈道導彈的突防技術五花八門。突防技術還有很多變化,目前以及未來比較長的時間裏看趨勢,沒必要使用專用的反導彈頭,突防的招式比你想象的要多得多。

說說導彈的突防手段,最常見的就是多彈頭,能夠搭載5-15個彈頭,各自攻擊目標。然後說怎麼反多彈頭,美國主張用撞擊和彈幕,撞擊就是計算出一定的彈道概率,撞擊摧毀。如果過於複雜不能計算出來,就用彈幕,無數個特殊抗衝擊材質的彈頭,打到這個區域,形成一個類似漁網的存在,總能撞上敵方的彈頭。然後說怎麼對付攔截,攻擊彈頭可以設定爲真假彈頭,兵不厭詐。這個真假,可以把真彈頭僞裝成假的,也可以把真彈頭弄得很真,反而可疑。實現這個方法就是在雷達反射信號上做文章,除此之外還可以安裝干擾系統。

俄羅斯最新的薩爾馬特洲際導彈使用了滑翔彈頭的思路,導彈回到大氣層後,除了機動跳躍翻滾這些常規的彈頭規避動作外,還可以像飛機一樣變軌拐彎,每次變軌,都會迫使反導計算機重新計算,在多個彈頭不斷變軌的情況下,現有的任何反導體系都不能應對。除此之外,高超音速導彈的研究也提上了各國的日程,速度超過20馬赫的可機動彈頭,已經遠超當下反導系統的計算預警能力,目前看來,還沒有什麼理論上可行的應對方法,更何況實踐中了。


在信息戰時代,戰爭的先鋒隊就是導彈。從海灣戰爭到今天,導彈一直是核心。如果導彈是現代戰爭的矛,那麼反導導彈就是盾。如何攔截各種導彈已經成爲每一個軍事大國最重要的事情。隨着各國反導彈技術的成熟,未來導彈發展的趨勢是否是攜帶反導彈頭和雷達,用來反制反導導彈呢?

首先,應該注意的是,導彈的種類很多,它們的射程和威力相差很大。因此, 不能用"一刀切"的模式來看。首先導彈的作用是什麼?導彈是裏面有推進器,並攜帶了一定當量的炸藥,也就是說,導彈是一次性的武器,扔出去就沒有了,不像戰鬥機那樣可以循環投入戰鬥。

如果真要在導彈上面安裝雷達、攜帶反導彈頭的話,這樣問題就來了。首先,在導彈上面繼續安裝可搜尋打擊式彈頭,裏面的電氣以及機械結構都是很複雜的,這隻有體積龐大的洲際導彈才能做得到。

其次,就算這樣真的能實現,從性價比的角度來看,是非常浪費的,因爲導彈就算一種一次性的武器,把導彈做得太複雜成本的話,反而是一種浪費。實際上這種想法,從理論上講是可行的,但科學家更偏向於在導彈上面安裝激光武器,不僅體積小,而且對於來襲反導導彈的研判過程很好預判,用於反制反導導彈的效果更好。

所以說,未來導彈攜帶反導彈頭和雷達和反導彈頭來反制反導彈頭,這種想法是不可行的。


在現代高科技戰爭中,實現各種中遠程高精度打擊的首選和主導武器是巡航導彈和彈道導彈,其中的彈道導彈對敵方有着極爲重要的戰略、戰術威懾作用,它不僅能夠影響世界政治格局和左右戰爭局面,甚至能夠直接決定戰爭的勝負。爲了對付彈道導彈這一重大威脅,以美國爲首的主要軍事強國都先後加強了彈道導彈防禦體系的研究和應用,尤其是美國的導彈防禦體系是多層次的防禦體系,以陸地、海洋、天空和太空爲基點,對來襲的彈道導彈在主動段、自由飛行段和再入飛行段等進行全方位的預警、探測、跟蹤、瞄準、攔截、交戰評估等防禦行動。

爲了提高彈道導彈的突防效果,尤其是面對攔截時的生存能力,在設計和研發現代化彈道導彈的時候都必須充分考慮到敵方可能的攔截因素,因此對彈道導彈的突防能力提出了更高的要求。各種突防手段和技術不但在戰略彈道導彈上應用,也逐步擴展到在各種型號的戰術彈道導彈進行應用,也從單個突防手段發展到主動、被動多個突防手段融合運用的新階段,包括速燃火箭發動機技術、機動發射技術、集束/多彈頭技術、彈頭機動飛行技術、彈頭隱身技術、誘餌策略和電子干擾等突防手段。

彈道導彈電子干擾突防手段是借鑑機載電子干擾而發展起來的,包括壓制式干擾和欺騙式干擾,具體來說,就是在彈道導彈的飛行中段採用各種輕型誘餌和智能化電子誘餌;在彈道導彈的再入段主要採用再入重型誘餌和主動電子干擾(彈載平臺或者彈載釋放平臺上的多功能電子干擾機,可以進行噪聲式壓制干擾、應答式欺騙干擾、角度欺騙干擾等),對敵方雷達系統進行多體制的組合式干擾,從而不能彈道導彈進行有效探測、跟蹤和瞄準等,從而實現突防。


沒有必要,原因是兩個:

第一,進攻方沒有必要主動躲避防守方,只要改變路線換個方向進攻就可以了,這就是機動彈頭末端變軌技術,我們的東風快遞上已經有了。

第二,設置假目標讓攔截成本變得無法接受就可以了。無論什麼武器最終的命門都是成本,性價比不合理的武器是沒有價值的。現代的假彈頭技術可以釋放數十個假目標,除非攔截彈成本下降一個數量級或者對假目標的識別產生飛躍,否則攔截在終極意義上就是失敗的。

根據奧卡姆剃刀原理,如無必要勿增實體,有了這兩個辦法,誰還會往導彈上琢磨一套反反導系統呢?

以上


先回答是不是,從目前的發展脈絡來看,還沒有這種趨勢。我假定你提的問題中指的導彈爲彈道導彈,目前的彈道導彈突防技術主要分爲反偵查識別和反攔截突防兩大類。其中反偵查識別主要包括誘餌、干擾技術、隱身技術。反攔截突防包括多彈頭技術、軌道突防技術(也就是機動變軌)和反攔截加固。實際應用中一般是多種方法結合。

再回答爲什麼,目前的反導技術基本上是人類技術的極限了,用一個幾十千克的導彈攔截器碰撞一個橫截面不足一平方米的彈頭,兩者相對速度達到幾十馬赫,需要的是極爲複雜的預警指揮系統,從彈道導彈發射開始進行預警監控,最終引導攔截彈攔截目標,而且靠的是彈道導彈彈道軌跡固定的特性提前預測交匯位置。題主提出的反反導技術,要實現幾十馬赫速度下對機動目標的攔截,需要的技術比反導又提升了好多倍,以目前的技術幾本不可能實現。


2017年央視一專題節目中揭露一套評估,認爲美國現有系統有同時攔截20枚簡易彈道導彈的理論能力,只要同時發射超過這數量就能攻破系統,之後擊壞系統本身或是用核武器攻擊城市。而若有反制能力的高科技彈頭突防效果會更強,可能一兩枚也攔截不到。


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