2020年宿遷GDP能否超越連雲港？
今年有可能是最後一次機會。
2021年連雲港的衛星石化盛虹煉化陸續投產，徐圩新區GDP年增量在200到300億之間。這就相當於加了百分之七左右的增速外掛。
這個外掛還有個特點，連帶互補作用強。徐圩新區是在鹽鹼地上造出的新城，石化產業本身不僅可以刷GDP，還可以刷財政收入。比如盛虹投產利稅在200億左右，衛星中化這兩個體量也不小，光徐圩利稅五六百億，折稅收應該在300億左右，占連雲港總財政收入一半還多。
再來講講徐圩何德何能成為七大石化基地潛力之首。
首先，徐圩港有三十萬噸泊位，用地便宜，又靠著核電站，用電成本也有優勢。大煉化，大乙烯新項目本身成本就比地煉優勢大，所以石化項目前景很好。核電目前四台機組在運行，四期七八號機組已經在建，五六號機組等待商業組網，全開的話電力足夠蘇北五虎使用。
連雲港和宿遷其實有一個共同利益，就是新沂河水道。
新沂河本是泄洪專用道，如果可以在中間可以建湖再挖深，完全可以做航道使用，還可以蓄積淡水發展工業。
這個離不開省里的支持，甚至與山東省的協調。
新沂河是五十年代蘇聯人設計，早已跟不上時代發展。河運不僅可以減輕公路壓力，還可以降低運輸成本。配合人工湖工程，還可以使蘇北地區蓄水能力大大增強。
蘇北的大小河流多以季節性河為主，不僅環境不美觀，生態也脆弱。
連雲港是沿海城市，宿遷徐州淮安發展越好，它越有利。事實上連雲港也是這麼在做的。比如宿遷的工業項目多以勞動密集的電子光伏紡織為主，而連雲港是石化醫藥港口新材料能源為主，屬於互補大於競爭類型。
宿遷應該打消擊敗連雲港的念頭，而把長遠眼光盯在鎮江淮安泰州身上。
連雲港混到這一步，真的是恥辱
連雲港每年都耍賴 每次報數據都在宿遷後面報 這次只要宿遷遲報就一定超過連雲港
人家宿遷本來就是比連雲港高的，是連雲港偷奸耍滑每次都篡改數據，這事省內人都是知道的！所以連雲港浙座城市屬實是江蘇之恥！
作為一個關注區域經濟學的港城人，實在是有些失望。
小破港，你爭點氣啊行不行？！
怒其不爭哀其不幸。
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