虑椤?br>我們不談殺父殺兄那些個事情,紂王被韓非子損的更厲害。大運河要修嗎?要啊!高句麗要打嗎?要啊!

世家大族要削弱嗎?要啊!

你再看看李家老二上台不也乾的這些事嗎?但你他娘的能不能一步步來,什麼狗屁倒灶的事情都窩在幾年時間裡干,真當你是位面之子、火系魔法導師啊(?????)っ

隋朝滅亡跟他修不修大運河沒有多大的關係,只是一小部分,一個朝代要亡必定是多個因素的組合。比如楊廣要開疆拓土,三征高麗等等


我們可以從大運河的功過出發,來看待隋煬帝,或許對你的問題有幫助。


大運河


世界對於大運河的關注有個標誌性的事件,那就是在 2014 年 6 月,卡達首都多哈舉辦的第 38 屆世界遺產大會上,中國大運河被宣布入選世界文化遺產名錄。這是中國的第 46 個世界文化遺產,相對於其他的遺產,大運河更特別一些,因為直到今天大運河江蘇段的水道仍然可以通航,有些時候還頗為繁忙。大家現在到揚州邵伯船閘去,還可看到大型貨船穿梭於大運河之上。


那這是現在,再往前推一百年,中國鐵路建設還沒全面展開,大運河就是中國最繁忙也最重要的貿易交通線。當時的大運河貫通浙江、江蘇、山東、天津,長 1700 多公里。天津、臨清、東昌、淮安、揚州、鎮江等一系列城市的繁榮,也都與大運河息息相關。


「暴君」的「功業」

說起這個龐大的水利工程的修建者,大家都不陌生,是中國歷史上有名的亡國之君隋煬帝。他以殘暴著稱,隋朝在他的統治下,兩代而亡。但就是這樣一位可以說是「惡名昭著」的帝王,卻為中國歷史留下兩項意義深遠的遺產,第一項,是科舉制度,第二項,是大運河。


隋大業元年,也就是公元 605 年,隋煬帝為加強對南方的控制,下令開鑿運河,大運河從餘杭,也就是今天的杭州興修,通往洛陽及涿郡,也就是今天的北京。


其實在大運河修造之前,在黃河中游、淮河流域,還有長江下游就已經有一些大型水利工程。隋煬帝興修的大運河,就是在這些水利工程的基礎上,實現了洛水、黃河、汴水、邗溝還有淮河的連接,從而溝通了南北水系。


大運河工程總共進行了 6 年。為了開鑿大運河,隋煬帝大量徵召、奴役平民,當時參與修造運河的人數總共超過了 200 萬,約佔當時全國人口的 5%。這些人常常要遠離家鄉,而且他們的工作環境十分艱苦,死亡的不在少數。這樣的暴政當然也引起了人民的不滿,尤其是在南方,人們對開鑿大運河充滿抱怨,嚴重的社會危機也就由此發生。最後,隋朝因各方反抗起義,迅速崩潰滅亡。所以歷史常常也是很弔詭的,大運河直到今天還在用,但建造它的皇帝卻多少是因此覆滅了。


糧食運送

大運河最主要的作用就是從帝國的南方和東方,向長安與洛陽運送糧食及其他物資。長安、洛陽的政府、軍隊,都依靠大運河運送來的糧食供應,這些糧食就被稱為漕糧,在賦稅徵收中是一個專門的項目,成為此後歷代王朝重要的財政收入。

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鹽選專欄

趣味中國古代經濟史:從土地、鹽鐵、水利看懂中國

趙思淵 上海交通大學人文學院歷史系副教授、社會經濟史學者。

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發佈於 2019-08-21繼續瀏覽內容知乎發現更大的世界打開Chrome繼續履霜履霜專註宰相思維、策略與治理技巧的研究

對這段歷史一直不忍心去仔細分析。


對這段歷史一直不忍心去仔細分析。


大運河的開通的確能給隋王朝帶來發展,但是這麼大的工程你總得規劃規劃吧,在開通之前總得掂量一下自己的斤兩,看看能不能撐到完工。想通過開通大運河增加GDP是個好想法,但是靠著強權強迫老百姓參與n個億的大工程,是不利於民生的!
隋煬帝就是好大喜功且無知。
一個人要一年完成的工作量,但他覺得加班加點可以在兩、三個月完成,期間還要忙著照顧家裡以及解決和鄰居家的諸多瑣事,雖然體內的器官早已經出現各種癥狀開始抗議,但有決定權的腦袋憑著一股激情而忘記了那些癥狀,硬是完成了工作,關鍵是做完了還不好好休息,借著工作完成的喜悅還要花費精力去KTV享受享受,唱個通宵,喝個痛快,然後鬆懈的那一刻大概也就是崩潰的時刻吧!
有一定關係,但非主要原因。
昔有皇子廣,敏而好學,雅質非常

隋明帝楊廣乃中國歷史上的三大兆古一帝(楊堅楊廣李建成)之一,他不是我們這些凡人能夠評價的。


我覺得朝代大統一都可能導致一個問題,前朝餘孽沒有清乾淨,地方軍閥還有勢力,導致一旦民變,會有以前的軍人參戰,導致官軍打不過。秦,隋都有這個問題,不過宋朝這點倒是做點很好
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