車子一上高速就噪音巨大,手機測出來108分貝,輪胎是防爆胎,車齡6年,車型老款Atsl。


首先說一點,你這個車內的雜訊,肯定不會達到108分貝,因為在這樣的情況下, 你還能安全開車的話,那你真的堪稱車神,手機聽筒不能精準測量雜訊的大小,尤其是在風噪比較大的情況下。做車輛的隔音更多的是從密封性去考慮,比如車門的配合,車窗的配合。另外就是從隔聲明顯的薄弱環節入手,比如車窗玻璃貼膜。輪胎的類型確實會對產生雜訊的大小形成影響,在做好上述隔音措施以後,如果你覺得車內的噪音還是不能接受,可考慮更換輪胎。然後再考慮車門的隔音,畢竟這部分的隔音對車體的結構有改動,最佳的方式是在內壁塗刷阻尼塗料,其次是使用防火耐高溫阻燃的隔聲氈和吸聲材料, 一定要固定牢靠,安全為第一位。最後是車內,底部,鋪上隔聲的腳墊,阻隔胎噪和發動機的聲音。總的來說,分步實施,能夠將雜訊控制在可以接受的範圍即可,畢竟已經開了六年了,沒有過多折騰的必要,凡事以安全為主。


能,敞篷唄


108分貝???100%是你手機測的不準。105分貝以上會造成永久聽覺損傷,而且這個音量下,你將聽不到外部聲音,這就不是耳朵危險了,身體也危險了!


美系車又是防爆胎,咱能不能換個搭配,不要抱怨了,換換輪胎吧


噪音108分貝,跟電動切割機就在身邊那種強度,長時間對耳朵肯定有很大影響,建議這個問題一定要及時處理。有兩個方案,第一個方案換車,第二個方案是修車。

如果換過門,考慮門板隔音棉的問題,可以考慮做做四門隔音,不過四門隔音需要把所有的車門都查下來,所有電氣元件接頭都要拔掉,將隔音棉塞到夾層中,還要對全車假裝密封條。如果想要車子隔音效果更好一點,還可以做做四輪隔音,只需要拆下4個輪子、取下葉子板內襯,將隔音棉加在內襯位置,固定牢就行了。

後備箱也可以做隔音處理,後備箱只需清空覆蓋的東西,在金屬上貼上隔音棉。車內腳墊下也可以做隔音,不過非常複雜,需要大量拆卸才能做。基本隔音棉也是貼在金屬表面的。不知道之前用的什麼輪胎,可以選擇好一點的靜音輪胎,綜合下來應該對噪音問題有所改善。


五門三層隔音,加前機蓋雙層隔音。四個輪轂隔音。大概花費800元。


防爆胎換掉應該能降低一些,其他加裝門縫密封條及門內隔音棉也多少有點效果。


補充一下,之前事故換過門。


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