最近能源公司公布了半年報,兩家中字油企巨虧兩百億,相對於中海油大賺一百億,我嚴重懷疑兩家公司高層的管理能力。

油價跌的時候沒見你降,漲的時候你最快——這大概是我對這兩家公司的印象。


坐標中石油

單單中石油上半年虧了近300億元,虧損板塊為煉化板塊和銷售板塊。

煉化板塊為什麼虧了100多億?首先咱們來了解一下中石油煉廠的經營模式,20年煉油的這個油是19年價格高點買入,20年初疫情爆發,原油暴跌,就硬挺,所以虧損正常。像這種不可控制的因素導致的虧損,沒辦法。

然後根據樓主的提問,如何看待中石油中石化的虧損,我建議看看公眾號《化工707》這篇文章 (擦,圖片放不上去)20 8.29的推送,像沙特阿美這種依靠上游過活的,還是盈利的,但是綜合性企業就很不樂觀了,


你也不看看中石油中石化多少員工,中海油多少員工,不過有一說一中海油管理模式是要現代點。


中石化二季度已經開始盈利了,這種大環境下哪個企業不受影響呢!


沒有虧損

每年都有凈利潤

國企單位不能一刀切,也要考慮給中石油 中石化承擔的社會責任,也是為廣大人民服務滴


國內陸地油田桶油成本高,海上油田桶油成本低;中石油中石化員工多,中海油員工少。目前是行業超低谷期,挑戰前所未有,國外很多跨國石油巨頭都虧損,雖然它們的管理制度很先進!美國很多石油相關企業在破產的。相比較而言,中石油中石化已經降本增效很多了,虧損也沒國外的一些跨國石油巨頭多。後面國內企業也會通過技術創新和管理創新進一步體質增效的。如果你有好的管理手段,歡迎你加入中石油中石化工作!


1.先看結果,賺錢還是虧錢?

2020年上半年,沙特阿美、埃克森美孚、雪佛龍等外企都是虧損的。

根據2020年中報,中石化、中石油是虧損的,中海油雖然盈利但同比凈利潤下滑。反而是一些民營油企盈利,比如恆力、浙石化。

2.上半年發生了啥大事?

2020上半年受疫情影響,石化產品需求下降。

OPEC+石油減產協議,說好了大家一起減產,結果都不誠信、互相較勁,變成了增產,導致全球石油市場供需失衡,原油期貨價格成負數。

3.這些油企採取了啥應對措施?

面對疫情的捐款、捐物、抗疫物資生產等等,就暫且不說了昂。

上述大外企:裁員10-15%,消減支出10-30%。

國家油隊:擴招,中石化2020年招聘人數約是2019年的2.3倍,中石油約1.6倍,中海油約1.6倍。各國家隊都有消減支出,其中優秀的中海油桶油成本降低了11%。

部分民企:買低價原油,抓緊建油庫。

4.簡單分析下原因?

中石化、中石油是全產業鏈油企,包括很多勘探、煉化、銷售等多個板塊,中石化的原油對外依存度或者說原油進口量高於中石油。石化企業一般都是連續生產,各企業都會有一定的原油庫存量,一般是用幾個月以前買的原油。所以,在原油價低、產品需求低的形式下,兩桶油用著高價的原料,生產著不太好賣掉的產品,賣不出去的產品,庫存還得花錢。

中海油業務主打石油勘探,低油價形勢對其影響相對中石化、中石油的要小一些;加上中海油採取了成本控制措施,桶油成本降到了近10年來最低;人工成本也比中石化、中石油要低;上半年的勘探成果也還不錯。所以,中報還算不錯吧!

民營企業靈活應變、自謀生路,趁著原油價低趕緊囤一批,但沒地方儲存吶,所以趕緊建油庫。那邊,油正在海上運輸著,這邊,油庫正在建著。

國企嘛,總要以大橘為重,維持社會穩定、經濟穩定。要完成國家分配的解決就業的任務目標,還不能加倉、抄OPEC和俄羅斯的底,畢竟中國煉油能力已經連年過剩且逐年加劇了。

5.對於部分回答中關於「在中石化中石油推廣中海油管理模式」,談個人看法吧!

我在中石化工地搬磚,對中石油管理不了解,所以不評論中石油、只談我工地。

中石化的員工人數是中海油的22倍以上,人均創利是中海油的0.05。中海油的特色管理模式,的確帶來了高收益。但在一定階段內可能不適合中石化。

中海油是市場化的,而中石化是偏向於行政化的。中石化這樣一個龐大公司,經過經過幾十年發展、改革,該改的都改的差不多了,形成目前這種人事模式,錯綜複雜、根深蒂固、牽一髮而動全身。我認為,由行政化到市場化的改革,是一種趨勢,但最多是到半行政半市場的程度且至少兩足鼎立,或者有一家行政化公司獨大並且具有控制市場的規模和能力,無論哪一種至少需要幾個十年才能完成。需要不急不躁,一步一步來,比如SEG上市?

雖荊棘載途,願撥雲見日!


混吃等死的人太多,一半以上是關係戶或者子弟,發的福利太多了,科研經費產出比不成正比,國家給你們投入了多少科研經費,到頭來還不是以各種名義報銷,成果就是發表幾篇文章,實際社會效益呢?並沒有


油價是政府定價,你跟石油企業過不去幹啥?


給兩桶油定價的是發改委!


交我來經營吧!保證賺


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