邁騰


330依然秒殺雅閣。不要選錯


邁騰


就動力而言,330邁騰應該好於260雅閣。比較雙離合響應要好於cvt。保養的話雅閣5000一保目前開了三萬了,有的時候廣汽本田商城有半價機油做活動,工時費八折小保養機油機濾算下來也就二百多。大眾一萬一保,可能費用要高於雅閣。準備開八年以上還是買雅閣吧,五年左右邁騰比較好。


果斷選邁騰,雅閣就是個渣渣


1.5T的雅閣動力比較猛,194馬力,混動加持起步更快,後期維護也很省心;

2.0的邁騰184馬力,大眾雙離合變速箱,會有頓挫,並且大眾年限一高發動機就容易滲油;德國車嘛

但是個人覺得大眾比較商務,適合做生意的,雅閣適閤家用。


動力方面,邁騰330版本搭配的7速濕式雙離合變速箱動力響應跟動力性都要好於雅閣的1.5T+CVT的動力組合,更不要說380版本的邁騰了,動力來得比較直接,油門踩下去降檔快,相應積極。雅閣的1.5T高功率版本發動機如果拉高轉速,動力也是可以的,就是受基礎排量的影響,動力沒那麼乾脆,加上CVT變速箱降檔是一個過程,所以有一點動力的延遲,應該所有的渦輪+cvt的動力總成都會有這個問題。當然正常開雅閣的平順性要好,尤其堵車長時間低速行駛的時候。330的邁騰還好,有油液降溫,那個DQ200 2檔升3檔真的頓挫。

保養其實邁騰會便宜點,一汽有一個2400塊4次基礎保養延保兩年的活動,不知道現在還有沒有,6月的時候是有的,一年或者一萬公里保養一次,雅閣是半年或者5000公里,算下來雅閣一年要多幾百塊的基礎保養費。而且雅閣的這臺CVT是4萬公里保養一次,如果跟AT一樣是循環機換油(具體不知道),換一次油也挺肉痛的,但是故障率來說,如果不是高強度使用,應該總體還是比雙離合要好一些。

主要取決於使用強度了,如果是市區堵車路況多,一年要跑幾萬公里,你還考慮保養的問題,那就選擇雅閣會好一些。如果一年也就一萬多公里,而且路況比較好,邁騰的動力體驗是要比雅閣好的。

隔音,這代的雅閣低速的時候還不錯了,速度起來,80以後還是不如邁騰,不過邁騰也好不到哪裡去。

優惠以後,雅閣還是便宜兩萬塊,這個得說一下。


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