家裡目前兩臺車,手動高爾夫(老公開,主要家用,通勤距離短),自動polo(我一個人開,通勤距離長,每天高速往返100公里)。

換車預算80萬,打算兩臺車一起換,我想換個安全性高點的電車,省油費+開起來輕鬆點。老公那輛主要得做我的備用車,萬一車壞了我還得用,所以手動擋也得換掉(雖然手動擋練練我也能開,但是每天通勤已經夠辛苦了,不想再給自己增加難度)

現在的想法是先定電車,剩下的預算買油車。一開始是想model3我開,不用考慮後排舒適性,剩下的錢換x3或者glc老公開兼家用。model3試駕過,操控性很好,車也不大,顏值也高,但顧慮也不少:一是頻繁爆出幽靈加速+剎車失靈,很擔心高速上的安全性。二是有車主說model3開久了不舒服(本人腰椎間盤突出,後排不坐人可以不考慮舒適性,但駕駛室要考慮)。三是全景天窗怕曬,畢竟每天兩小時通勤,女生還是怕曬黑的 。現在在看es6,配置豪華,座椅能加按摩,感覺很不錯,但是價格貴,車身大對女生不友好,而且這輛車我主開,另一輛家用預算內A3有點小,上3系還得加預算。es6目前沒聽說有什麼安全問題,但也怕是因為體量小還沒暴露出來,也有點糾結。

補充一下:兩輛車一定是油+電的組合,這個我們已經商量定了。續航不焦慮,自家車位會裝充電樁,單位樓下有國網快充,平時長三角一帶活動,兩三年一次長途回老家(一般都動車,疫情這種特殊情況考慮開車,1000km)

求建議,究竟怎麼選?


不用想,es6


先一個一個解決題主的問題.

一是頻繁爆出幽靈加速+剎車失靈,很擔心高速上的安全性。

只能說至少現在特斯拉還沒有出現過自動加速或者剎車失靈導致的出人命的事故,現在特斯拉也賣了一百萬左右輛的車了. 從概率上來說只要不要完全信任全自動輔助駕駛,出事的幾率還是很小的.

二是有車主說model3開久了不舒服

怕是什麼車開久了都不舒服吧...

三是全景天窗怕曬

model3前排其實不太曬的,另外可以車頂貼膜解決這個問題.

題主的其他條件: 1,家裡兩輛車,就不用考慮空間問題. 2,不用考慮後排舒適性.


在我眼中SUV對比轎車最大的優勢是: 空間大(被條件1抵消)

特斯拉最大的缺點:後排空間小且不經曬,據稱為駕駛者之車(被條件2抵消)

那最終答案就顯而易見了: Model 3.

蔚來粉以上


論品質做工,當然選蔚來

特斯拉就是個工業垃圾


如果是選SUV那就蔚來,如果是轎車那必須Model 3。

回到題主的問題,我覺得特斯拉3+油車的SUV比如X3或Q5啥的,新Q5L變速箱很操蛋可以多考慮X3和GLC。

我的邏輯是買電動車得多考慮自動駕駛,不考慮自動駕駛和主動安全配置,那不如買油車,畢竟生命週期來看電動車還是貴的,不如油車劃得來。

買電動車建議買長續航,這樣日常充電不用老是充,早知道特斯拉3標續你日常開也就250~330的水平,還要留最後20%的底電防止沒電了,所以充電頻率會很高。每天100公里你基本每天都會要充電了,最多2天一衝。雖然有條件每天充並不麻煩,但畢竟也是一個工作量。

所以從充電頻率來看,買特斯拉3可以選個長續航。這樣還能有錢買個不錯的油車SUV

如果買蔚來,加上自動駕駛的選裝包,得40好幾了吧。


肯定是毛豆3


選實際續航長的那個,不是標稱值。


兩個車你都可以試駕一下。感覺你對特斯拉model3摸的比較清楚。對es6沒怎麼提。我對es6也不太瞭解。不過你可以看看續航,後續的維護,還有充電樁多少和分佈一起考慮下。如果覺得model3太小可以考慮model Y。這個空間蠻大的。


巧克力味的屎和屎味的巧克力怎麼選?


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