渦輪增壓是如何提升發動機功率50%-80%的？
因為排量、轉速固定了，只剩下汽缸平均壓力可以提高了，但同樣的燃料爆震又限制了壓力，請幫忙解惑
誰跟你說是一樣的燃料，多進氣多噴油OK?
排量和轉速固定了，同等轉速下渦輪增壓器發動機燒的油可是和多點噴射的發動機不一樣。
渦輪介入時，發動機排出的廢氣流經渦輪機，帶動進氣部分葉輪高速旋轉，從而增加進氣速度和壓力。
發動機正常工作時空燃比保持在14.7，進更多的氣意味著燒了更多的油。
因此可以提升發動機的功率。
1，提升動力：通過缸外預壓縮，讓單次進氣吸進更多的空氣，內含更多的氧氣，能支持更多的燃料單次燃燒，以釋放更多的單次循環能量。
2，避免爆震：a,壓縮氣體進入氣缸前，通過中冷器以降低進氣溫度；
b,降低壓縮比；
c,使用更高辛烷值的燃料；
d,安裝泄壓閥，防止增壓過大；
e,優化點火角度；
f,優化缸內流場或使用燃料直噴，防止局部爆震；
g,使用壓燃技術。
配個自吸的圖，任性。
至少有這些事情可以做：
- 中冷。
- 減少活塞壓比。實際上渦輪增壓機的壓比基本上都比自吸要低。
- 高工況時加濃噴射，利用燃料的相變潛熱減少溫升。
- 使用更高標號燃料。
在提高增壓值的同時降低壓縮比就可以了……
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