物流業是經濟的「晴雨表」嗎？為什麼？從哪些方面可以體現？
看到很多人都有這樣的說法，好奇背後的原因和邏輯。
謝邀，本人是個物流專業學了些皮毛的碩士生，不對的地方，請大家指正經濟的繁榮體現在貿易的頻繁程度
貿易的交流集中體現物流的表現，比如。你的公司前台快遞數量和速度就能體現。首先，公司員工的購買意願就是大數據可以預測的，好多電商做了自提點，基於大數據，而大數據的背後是無數人的購買行為和個人的交易行為。其次，在物流數量提升的同時，影響到了速度。那麼，需要通過拓撲地圖和流量分析進行最優路線的規劃以及重新分配倉庫地點等等。
物流不僅僅是運輸還包括了供應鏈，從原料的採購到初加工等等以及信息化平台。於是，物流溝通起了整個商品經濟網路。經濟繁榮和商品流通正相關，商品的流通逆向是貨幣的流通商品的每一次流通都需要貨幣的結算，於是貨幣的交換和商品的交換同時進行，方向相反，物流的速度和數量不僅僅繁榮了實體經濟，同時帶動了金融市場。大宗的貨幣在結算前，利用資金周轉率可以進行投資，這是物流的另外一個產生利潤的方式。
物流是最真實的表現財務報表可能造假，國家的統計可能不真實，然而，港口的物流量是真實的，因此，李嘉誠收購了很多港口，就是因為物流數據，來確定投資的方向，知道哪個地區的經濟真實情況更好一些，什麼行業發展迅速，這些都是可以從物流數據看出來。做貨代10年，物流業確實是是經濟的「晴雨表」，從這些方面可以體現：
1.市場貨物流通的多少，得知市場的需求，貨物在流通，經濟就在轉運；
2.某一種產品在某個期間突然貨量爆增，說明一個新的行業在掘起。
3.貨物發往哪些地區，哪些國家的量，說明和這個地區或者這個國家的經濟貿易有所增加；
4.物流業新增從業人員，說明物流業在發展，經濟在發展，需要新增人員供應鏈。
謝耀，我其實只是一個物流公司搬磚的人頭，上來就是為了找尋方向，本來打算默默評論，但奈何因為你的邀請讓我備感興奮，回答完了！
個人感覺不是，誇大了物流的作用，經濟包括方方面面，並不是所有的都跟物流就有關，應該分行業具體來說，籠統的說不是不合適的。
可以反應國家或地區的經濟情況。我個人把物流也分：國際物流和國際物流。基本會反映：外貿和內貿的經濟情況。就最近國內幾年國際物流，發展不大景氣。一方面經濟危機，人民幣升值。外貿逐漸轉內貿。目前國內國際貨代行業錯綜複雜，不斷整合，利潤率低。 小或不專企業逐漸淘汰。 而國內物流，隨著交通體系和社會生產力不斷提高，國內貨運也欣欣向榮。尤其是電子商務行業。推動快遞行業的大發展。基本能反映出國內市場的最大潛力。
物流，是世界經濟發展至今，最近幾年炒的最熱火的話題。為什麼，因為商品經濟時代利潤挖掘的方向和時代經濟增長點的轉變。物流成為研究最多的主題。 在這個問題中，我沒有多少社會經驗和學科理論，就目前經濟發展的狀況和基本理論簡單的談談我的觀點。
所謂「晴雨表」，是一種起著指示作用的東西。那麼為什麼會產生這樣的問題，物流業有什麼資格成為經濟發展的「晴雨表」呢？我覺得，在目前世界經濟範圍內，在經濟動蕩，尤其是金融危機的產生，金融危機的兇猛和消退，在物流業中的反應是最靈敏的。我覺得產生這樣的靈敏度，或者糾察為什麼，建議查一查金融危機前後相關物流業的發展的趨勢變化。
另外，物流業作為世界商品經濟貿易最為直接的執行者，無論是商品流動還是金融流動，都能直接反應，因為這流動就是物流，由物流業執行。就像測量電流大小一樣。也許我的回答不夠您滿意，相關問題我也沒有做過調查，謝謝邀請！如果是課本上的問題 可以回答是有關係的，上面回答很好 我只說實際層面的 物流行業的火熱與冷淡並不能與宏觀經濟掛鉤 我想房地產和經濟的關係應該是物流的10086倍、。
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