馬路邊10層中空玻璃怎麼選？是選2層還是選3層？

10層，客廳和主卧窗戶是靠馬路邊，裝修想換窗戶，目前的方案是雙層5+12A+5 三層 5+12a+5+12a+5 ，目前價格相差500塊錢，網上我看了都說這2個差不多。但是3層的更重，配件容易壞。求指導。

這個配置是你自己選的的還是廠家給你推薦的？如果是廠家推薦的我可以很負責任的告訴你這兩種玻璃配置對馬路噪音幾乎沒有區別，我勸你別買，你家樓下要是有跳廣場舞的或許3層中空玻璃的會有一定的效果。

馬路噪音多以低頻噪音業主，也就是發動機的轟鳴聲還有胎噪的聲音以及大貨車咣咣的聲音，汽車喇叭聲為高頻噪音。

要想解決這種噪音問題玻璃固然是關鍵，因為窗戶除了框體基本都是玻璃，通過各種實驗表明夾膠中空玻璃也是所為的隔音玻璃可以解決交通噪音，也就是必須有夾膠層，夾膠層用的這個pvb膜對低頻噪音起到很關鍵的作用，然後在經過兩個中空層可以有效降低噪音，玻璃配置可以選用6G+PVB1.14+5G+9A+5G+9A+5G，或者採用雙夾膠5G+PVB1.14+5G+18A+5G+PVB1.14+5G

其次型材也佔一部分，可以選用多腔體的這種對聲音低傳導的這種型材，可以選用5腔體或者7腔體以上的塑鋼型材，不用擔心會變形的問題，因為現在的配方和90年代的配方已經完全不一樣了，當然價格可能也會高一些。現在好的隔音窗可以做到阻隔噪音45分貝以上，達到最高等級6級

【《原來如此》 20171201 噪音的秘密】http://tv.cctv.com/v/v1/VIDEyz2dik9o2AxdNd0wPdFy171201.html?

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我建議你使用5+1.14+6+12A+5的玻璃，雙層中空和三層中空的隔音效果沒有太大區別，都是無法隔絕車流噪音。現在我們進口的門窗品牌，比如旭格，或者我們國產高端的皇派，只要涉及到系統門窗，對隔音有需求都會使用中空夾膠組合玻璃。

三層中空和雙層中空實際上沒什麼差價，雙層中空玻璃5+12A+5大概就100塊錢，三層中空5+5+5也就160塊錢，就算是充氬氣也就貴20塊錢，而他賣貴你500，天價。

中空已經是過去式了，在5年前很多人做三層中空玻璃。但是在今天，大家都知道PVB夾膠玻璃隔音，所以都把中空層換成了PVB夾膠。

行業人員告訴你選用夾層中空玻璃，外面用薄板夾層比如4+1.52PVB+4或者5+1.52PVB+5 裡面再陪一個5或者6mm的單片 10樓建築高度比較高了聲音直接傳播沒有花草降噪因此非常考慮隔音中空玻璃只能降低高頻率噪音比如發動機這些然後夾層玻璃的PVB膠膜提高安全性同時有降低低頻率噪音這是一個比較好的方法當然如果你還要考慮隔熱的情況啦就要添加鍍膜了

大哥您馬路邊的，噪音是有低頻的，中空只單單隔絕高頻的，低頻的噪音必須用夾膠啊，夾膠最好用1.42，甚至用1.51的。玻璃實測6是不行的要8 （8+1.42+8+12a+6+1.42+6）價格貴沒事但是要能隔馬路的聲音，能安靜的一逼才是真理。這樣好的斷橋+這個配置價格在1800到2300浮動。

謝邀請，沒有啥深入的說明。先說答案，在玻璃單片厚度相同的情況下，玻璃層數越多，隔音效果是越好的(未考慮費用)。

靠馬路邊的話，除了保留必要的光線透過性，主要考慮是要隔音的了。其實高層由於沒有額外的屏蔽物，聲波更是直接作用在窗戶上，特別是夜深人靜的時候，有大貨車經過那個聲音還是很穿透的。如果鄰近高鐵線路或者有軌交通設施，。。。。

聲波就是振動，玻璃中空的可以有效隔斷聲波的振動，如果是多層玻璃+真空效果更好。

甚至現在有所謂的真空玻璃，就是將夾層空間內的空氣抽掉，沒有震動介質，聲波也就傳遞不過來了。

其實，常見的汽車玻璃也有隔音的考慮，主機廠越來越考慮乘客的駕乘感受，隔音也是重要的方面，隔絕高速行駛的風雜訊是重要的方面。夾層玻璃比一般的單層玻璃有好的隔音，而在夾層的基礎上，裡面的透明膜片還可以增加隔音的功能，做成隔音更好的玻璃。