疫情之下，5G發揮了哪些作用讓人眼前一亮，打臉5G無用論？

就你們那摳摳餿餿的50G流量，還打臉5G無用論呢？

200元檔，當年3G套餐600M，後來4G套餐從10G逐漸加到40G，5G套餐你不說這麼大的跨越，起碼翻個倍吧？

又說要遠程辦公又說提高生產力啥的，連個1080p高碼率視頻通話都沒有，就這？你拿什麼打臉5G無用論？

還專門加個定語「疫情下」，疫情下就更扯了。

就算紅外測溫搞個5G模塊吧，用4G的就不行嗎？4G就算加500毫秒延遲，一樣不影響人判斷問題。不同的是用4G模塊的測溫門比5G模塊便宜3000，我估計開票價能差6000，方便單位採購的操作？

另外什麼5G遠程診療也很扯，你要是醫生，在醫院各種輻射屏蔽的環境裏，你情願用有線的萬兆網還是5G？你摸著良心說。

像什麼5G配合的物流，現階段不是24K純廢物嗎？5G覆蓋又不夠，你延遲再低，進入信號盲區切換那一下，不得幾秒鐘？真要全靠信號，啥車不得撞了？如果不靠信號也能開，那要5G幹什麼？

整半天老百姓啥也沒感受到，除了手機貴了、電池還沒以前經用，天天就看你們吹。

5G唯一利好就是speedtest，沒事天天測速玩兒。

當然有重大用處。對我來說5G是一個智商鑒別器，看看周圍誰在那尬吹5G是什麼工業革命，什麼遠程醫療……我就可以離他遠遠的，畢竟近朱者赤近墨者黑，老呆在一起難免被同化

零延遲問題。大家在自己電腦tracert 114.114.114.114命令試一下就知道最大的延遲不是發生在自己電腦到第一跳（WIFI是路由器，4G，5G是基站後第一個IP設備）設備之間，而是路由鏈路中一條又一跳的設備。5G現在解決不了這個問題。除非所有服務供應商下沉算力，將自己伺服器分散式部署（這就是傳說中霧計算）在5G基站附近。然而這個成本是可怕的，這個實現比5G還難。

再說自動駕駛。當前看來車載控制是主流，也是相對最可靠的。因為可以保證沒有網路情況下依然可用。自動駕駛這種技術，前提條件越少越可靠。同時保證延遲還是面臨上邊霧計算的問題。

物聯網並不是新技術，07年前後隨著IPv6的出現火過一次。然後17年前後陸陸續續出現了v6的商業網站。同時去看物聯網通信協議會發現他要求的低功耗，長待機，多接入。NB-IOT,EC-GSM-IOT這些協議都能很好的服務物聯網，而且成本更低。5G依然面臨能耗，跟覆蓋的問題。

最後看經濟成本。鐵塔公司最新公佈的

分析材料，截至2018年底幾家主流的廠商的5G基站單系統的典型功耗分別為：華為3500W，中興為3255W、大唐為4940W，作為對比，4G的單系統功耗僅為1300W，5G是4G的3-4倍。再加上覆蓋面積5G次於4G，相同區域需要更多基站。保守估計會是9-12倍電費消耗。

最近幫人在線搶房的經歷，證明5G的低時延纔是最有價值的優點！

當然是SpeedTest了

1.5g遠程會診

由四川大學華西醫院和成都公共衛生臨牀醫療中心，首次實現的新冠肺炎5g遠程會診

2.無人配送車

疫情期間，京東物流的無人配送車

3.直播，遠程會議

不知道大家還記不記得20年年初在雷火兩座臨時醫院修建的時候，由華為和三大運營商提供的5g技術支持，讓大家能「雲監工」，實時看到現場修建進程