收了一輛公路自行車，目前小白一枚，使用該車騎行一百公路感覺很開森，想法是可不可以騎行這台車回老家呢？

問題：需要準備啥？那些需要購買？這台車能不能完成嘛？旅途上需要注意啥需要做哪些工作？

美利達百萬紀念款公路車蘭波隊版塗裝，

105套件20速。 改前後UT剎車、FSA碳彎把、飛賊坐墊

目前路線完全按照計划進行，中途跳躍的地方是坐大巴到目的地再騎。

下面是我帶的行李，你可以參考一下，我的騎行目的是旅行，喜歡拍很多照片和視頻，所以帶了無人機和相機，小三腳架，相關充電器，你的目的是回家，可以把這個幾樣捨去，大概可以減重2kg。

另外我是背包，但是我建議你不要背包，能馱包就一定馱，尤其是天熱的時候。

圖裡面那件橙色的外套在第二天扔掉了，當時還擔心在山裡，早晚會比較涼，我太天真了，我現在都不知道涼的感覺是啥樣的了。。。。。。。

我看你走的路線城市比較多，所以路況應該比我好，即使有修路也可以換路走，所以公路車應該是沒有問題的，不像我，路況沒得選，沿邊公路路況很多不是很好，在騎東巴鳳環線時，有非常長的一段路在修路，體驗很差，還把外胎劃破了，路上都是鎮子，一時買不到公路車外胎，後來我用補胎片強行補補，竟然撐到現在，現在還有100多km就結束了，目前途徑有縣城可以買到外胎，但是我打算不買了，就想看能不能撐到結束。

還有一點就是這個天氣務必早點出發，早上太陽沒出來之前溫度會低一些，蹭早上氣溫溫和多騎點距離，下午早點束在旅館吹空調還不美滋滋。

因為我路上會拍照拍視頻耽誤非常多的時間，所以天氣太熱了只能靠冰棍續命，我的節奏是每天安排70-120km，通常早上7點之前出發，下午3-5點結束，中間會花很多時間休息，拍照，飛無人機，吃冰棍。

為了證明我真的在路上花了很多時間來拍照拍視頻，所以還是要秀一下照片和視頻咯。

下面的可以不用看，沒什麼乾貨。

騎行沿邊公路，無盡的爬坡書航的視頻 · 713 播放騎行沿邊公路，喀斯特地貌風景書航的視頻 · 511 播放騎行沿邊公路，爬坡中書航的視頻 · 421 播放騎行沿邊公路上的風景書航的視頻 · 427 播放騎行沿邊公路，龍邦到孟平上的大山書航的視頻 · 416 播放騎行七百弄，九里八彎書航的視頻 · 554 播放騎行東巴鳳，泗孟田園風景書航的視頻 · 345 播放

最後的最後。

千萬不要在7月來廣西騎行！！！！！！！！

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公路車旅行，貴在輕快，國外也稱為信用卡旅行。

行路注意事項，早出發早住店。吃好休息好。每日里程根據體力感受制定。旅途開始階段可能也是適應和鍛煉的階段。久了日行平路150應該是輕鬆愉快不耗太多時間的。午飯後休息消食一小時，盡量午飯晚吃，休息完也不熱了，再用兩三小時結束當天行程找好旅店，盡量避免夜路。遇雨盡量避，弄一身泥水很可能被拒絕住店。店家不一定讓車子放室內。洗乾淨車晾乾好好商量。

修車技術要會，補胎，免膠補胎片多買。隨車微型氣筒。各尺寸內六角幾根。車越好基本越是幾根內六角搞定。拉線提前換好高級別的，基本可以放心不壞。也可帶備用品。鏈條油可能每天都要滴，然後用紙擦凈多餘的。帶一小瓶足夠了。修車東西盡量全固定車上。

隨身錢物證件帶齊，現金不要太多。速干換洗衣物，全部騎行服，騎行褲最好無墊，配合好的合適的車座和鐵屁股。騎行褲墊洗了哪會那麼快乾。皮膚風衣，保暖腿套臂套。五點天亮就出發，全套上，熱身再脫皮膚衣。小背包帶著，人用物品絕對不離身。

鎖鞋如果用就山地的，除非能用好公路的才公路鎖搭配拖鞋。

水首推寶礦力，也可按成分配製。大概每100毫升0.1克鹽，4.5克白糖，你可再仔細計算下。便宜好喝不膩人。

頭盔眼鏡手套。手套要薄的，手掌處多餘護墊只是硌手而已。眼鏡如果本來呆近視鏡那個近視鏡就行。風鏡推薦透明片。

頭燈尾燈不走夜路也必須有。充好電。一定要德規帶切線的。手機充電寶。

補充點關於裝備的感受。免膠補胎片這個東西，價格貴過內胎，但是能補很多次。而換內胎只管被扎一次。。。而且可能很多洞。免膠補胎片薄，補好後即使是最高級最薄的外胎，也不會感覺出來補過。還有個缺點是補完壽命不長，很難超過一年，但是以不耽誤行程為準。備胎可帶一兩條，但是一定要盡量保留，能補盡量補在用的胎。也不要拿帶補丁的當備胎。摺疊外胎可考慮帶，但是太大太重。一般氣壓足，騎得小心，沒事。可考慮選寬的外胎，25c28c，胎壓打到上限。

拉線注意保護。備件提前剪成合適長度。

鏈條油有好的，motul c2，噴完幹了感覺像油煙，但是不不會變油泥。500一補，1000一洗。罐子太大沒法帶。濕性油的話方便但是臟，會有油泥。一般頭天晚上，每節鏈條滴一小滴滲進去，滴在中間圓形滾子上就行，完全可以滲到最裡面。第二天開始騎幾百米後才是擦鏈條最合適的時候，這時候多的油剛被擠出來。早擦沒多大用。再晚擦就到處都是了。可考慮幾百米衛生紙一擦這事干兩遍。擦的油很黑。手感有沙粒感。但是不想帶太多東西，忍了吧。只要有剛好夠用的油，磨損就小，油泥不多，只有多餘油才會變油泥，騎行也輕快。

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首先說，這車完全沒問題！

我是喜歡騎公路車旅行的，第一次長途恰好就是2000KM，用了10天。所以這個問題還是很有些要說的。

一、需要準備啥？

1.不需要花錢的：

身體準備，先練練腿，習慣習慣車輛。當你連續幾天都可以每天在自己的城市騎行50KM了，大概你的身體就準備好了。

2.花錢的：

A藥物（紅花油、凡士林、外傷葯、腸胃藥），凡士林是塗抹在騎行褲的墊子上的，防晒霜，洗漱用品；

B飲食（電解質沖劑、巧克力、水壺）吃喝盡量在路上補給，以我的經驗，飯店對騎行者都比較友好，甚至可以送菜，送飲料；

C工具及車身裝備（氣筒、備胎、鏈條，剎車皮、捆紮帶、車燈、扳手、手機導航架、橫樑包、尾包、車架三角包），擋泥板無法安裝的話，可以用上可樂瓶+捆紮帶 的方法，其實捆紮帶可以固定很多東西，也可以用於保險加固的作用。小的問題自己解決，大的問題可以去城鎮的車店，好在現在美利達、捷安特開店很多。

D衣服。如果平路比較多，可以穿鎖鞋，如果山路多，可能經常推車的話，就不穿鎖鞋了。其他的服裝主要是注意防雨和防風保暖的。我自己的經驗是夏天也要帶一件防風馬甲。有時候清晨騎車在山裡還是很冷的。騎行褲是一定要的。衣物都要速乾的，否則第二天穿濕衣服上路會影響一天的心情。

二、需要注意啥？

1.規劃每天的騎行計劃，住宿一定不要省錢。一個熱水澡、一張舒服的床太重要了。

2.電解質一定要經常補充，避免抽筋。

3.要注意安全，下坡和國道上要慢。同時注意道路上的碎石，坑窪，很容易割破你的輪胎。

4.車胎一定要足，一來是前方路面不確定，二來你這也算是重裝旅行了，負重比較大。氣壓一定要夠足才行。不要用光面胎，防穿刺防滑很重要。

5.如果要很累，可以適當降低坐墊高度，和抬升車把高度。長途騎行確實有點累，不追求速度了，只要舒適就好。甚至也可以換一個舒服的坐墊。

6.不要背包，長途騎行背包很累。車身可以掛包的位置很多。

7.不要用腳撐，會損傷車架，同時重裝出行，腳撐也立不住的。

8.如果是夏天，早飯一定要早，甚至自己用麵包，牛奶解決。天一亮就出發，中午開始找個飯店吃飯，休息。到下午4點以後再出發。這樣能躲開一天最熱的時候。

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制定每日行程，也就是路書，到什麼地方該歇息該補給決定了你行程的舒適度

決定了路書，就先準備人身裝備，吃的喝的穿的帶的，是輕裝上陣還是重裝負重

根據路線對車進行徹底檢查，及剎車傳動方面，還有能否對一些簡易的狀況進行排查修理，最常見的狀況無非是補胎換胎，剎車皮更換，圈剎清潔，後撥前撥的微調這些

車輛負重可選擇車首包和尾包，倆個包分別控制在10l以內 重了爬坡爬不動，下坡重心失衡又危險，畢竟是公路車，還是能精簡就精簡，行李什麼的打包寄回家就好了

出發前鍛煉下，每天都能日行100km左右，第二天不會疲憊能恢復歸來就完全沒問題了。

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其實並不難，左腳踩一下，右腳再踩一下，然後再左腳，就這樣循環下去，就可以了

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不推薦公路車長途！你無法確定接下來的路況如何……公路車對路況要求相當高！

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別聽那些沒經驗的，給你瞎帶節奏。你這種車，國內騎行，就是多帶錢，只帶備胎和簡單維修工具。吃住，都花錢搞定，一天150上下。頭盔。眼鏡，雨衣，車燈，沒了。

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旅遊帶啥基本騎車就帶啥。公路車比山地車適合長途。

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建議參考貼吧上面「清風晚月被註冊」的一系列公路車旅行遊記，公路bikepacking是可以實現長途旅行的。

bikepacking的興起真的是公路黨的福音

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