謝邀,不論是什麼類型的車,都建議以自己的年收入作為參照,既然在這個問題當中看到了法拉利和邁凱倫那就這樣算了:

打開xx之家 488pista落地500左右

如果你的年收入趕得上知乎平均值,年薪400萬左右的話隨便買,再合適不過。你買得起,用得起,賠得起,還能養到能下場的狀態;

如果年薪二百五十萬左右,買自然是沒有問題,但這車開著是否需要注意防護,保險要不要多比比價格什麼的家用車級別的思考也應該是人之常情了,就好像以前中國人最喜歡的汽車裝飾,買真皮座椅套上坐墊;

如果你年薪150W上下的話,我依然在建議買AMG和破鞋之前也可以講一講貸款搞一下488什麼的,但這樣的車你買回來已經沒有什麼感受跑車的速度的餘力了:車子的損耗,高額的全險,輪胎和油水的支出帶來的只有略好於大型豪華GT的性能表現等等。不論初衷是單純把妹還是真正的速度機器,這樣的跑車是不是有點不值啊?

PS:不好意思我法家的優點對同級別來說也就保值了,真的沒意思。


零收入的我,也在考慮


如果是我,有5000萬固定資產和1000萬流動資金的情況下吧。


我………還沒膨脹,別邀請我。我只買的起40-50萬的車


一般來說車的價值大概佔個人資產的10-15%是比較合理的,既然有錢去選擇跑車而不是豪華轎車,那個人資產至少是大幾千萬的吧,這種收入水平不是富二代就是日均入萬的基本上


你有買車的錢,然後買完車之後你確保你的生活不會受到影響,那就可以買啊。這個哪有什麼收入水平的規定,你住一線城市難道和我住三線小城一樣嗎?


一般佔生活經濟的百分之二十

但是說到四五百萬了,emmm大概是你公司的稅要抵那麼多水平的時候吧


至少年入千w吧


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