為什麼滴滴順風車總是出事?
出事的為什麼總是順風車 快車為什麼不存在這樣的問題?
第一，從滴滴客服的態度很明顯折射出，作為網約車行業龍頭的滴滴，明顯管理不善，市場在拓展，而服務卻脫了截。
其次，滴滴順風車的准入規則太低，司機服務水平明顯參差不齊，門檻太低，導致後續容易引起不可預料的事故發生。並且在黑車的歷史遺留問題仍未得到有效解決的時候，滴滴便強勢入駐這個行業這個行業，使得一些黑車司機得以改頭換面，當然也就得背這個鍋。
第三，滴滴在網約車這個行業的市場佔有額很顯然是業內大佬的地位，人們對其的關注度必然是同行業的最高。
我覺得作為用戶關注滴滴出事，還不如關注如何讓自己出行變得更安全，學會保護自己。
如何打一個安全的「滴滴」車？ 給你的滴滴加一道安全守護設置！
不到半年時間，整改之後的滴滴再次向公眾道歉。可是在生命面前，事後的道歉又能彌補什麼呢？早在8月初，滴創始人程維曾講過順風車的商業邏輯：「可能只有中國有順風車，有很多順風車的用戶要的是便宜」。或許滴滴的這商業邏輯沒有問題，便捷與便宜也確是用戶剛需。
滴滴確實方便了用戶一些生活中的需求，可正如交通運輸部所批示的那樣：「若不能為乘客生命安全提供有效保障 這樣的企業不要也罷。」
涉及生命安全的運營行為，絕不能遊離於法治之外。平臺企業不能仗著自己錢多，掌握的車輛、駕駛員、乘客信息流量多，就有恃無恐、任性而為。具備同樣服務能力的平臺企業不止一家，如果某家企業不服管又不自律，總拿乘客的生命當兒戲，社會公眾會用「腳」投票，政府也絕不會袖手旁觀。如果不能為乘客生命安全提供切實有效的保障措施，這樣的企業不要也罷。
早在小編升學考題中回答一些話題時，喜歡從「國家/社會」、「企業」、「個人」三方面來思考遇上問題怎麼辦？前兩者都是被動掌握在別人手裡，唯獨後者主觀能動性，在遇事面前如何極致的發揮自己的主觀能動性來解決面臨問題時我們生活工作必須要掌握的一大技能。
那麼遇到像「DiDi」這種整改依然有問題的情況，我們（尤其是女生）該怎麼安全的打一個「車」？
在要打滴滴車之前，我們要給我們的滴滴加一道安全鎖-設置用車緊急聯繫人，並將打車的形成實時分享給你們的聯繫人，聯繫人可以遠程監護我們打車的行程，步驟如下：
滴滴這個安全小設置，還是非常有必要設置，防範於未然。很多的事的發生都是在我們放鬆警惕時，給了「心懷不好」的人可乘之機。
Tips，下次你要打車之前千萬記得開啟這個行程分享（尤其是晚上單獨出行）並告訴我們親人監護我們的實時行程，不可放鬆警惕，我們根本無法預知路上的突發事件。
轉發送給你的閨蜜朋友們。
文末順帶評論一下，滴滴這個事情：
自如以來，刀本身無罪，有罪的是用刀作歹的人。平臺技術本身無意，只能說貧富分化過大的社會中，還不適用這種看似強大的信用體系做社會化平臺產品的擔保。如果監管不力，像滴滴這種平臺無意在無形中給分子提供了空間和條件。
原文:
https://zhuanlan.zhihu.com/p/43085725
謝邀！順風車原是基於互幫互助的理念纔出現的！想美國茫茫大平原，翹個大拇指，就會有路過的司機停下詢問目的地，如果順路便載一程，路費好商量！人們原是出於善心，幫助他人的想法。
但人心本惡，沒有法律的嚴管嚴懲，必將滋生出罪惡！何況是這樣強弱懸殊的狀況，真起了歹念要幹點壞事太簡單了！
同時也要提醒大家，不要以為有個平臺就是有了保障，在現下資本運作那麼複雜的情況下，普通人就是霧裡看花！請一定要先問自己，在沒外援的情況下，自己的安全有保障嗎？如果稍有疑慮，再大的便宜都不要貪！
首先是因為大部分人的消息來源於網路，所以滴滴出事曝光後傳播的很快，人人自危，齊次，滴滴的話題也很有爭議性。綜上兩點，所以你會覺得滴滴總是出事。
題外話，計程車其實每年發生意外的事也不少，只是不為人知罷了，這個世界沒有你想的這麼美好，總有你不知道的事情在暗處。
一是滴滴對司機審核不嚴；二是樹大招風。
大方面的講中國教育水平個人素質法律道德觀念參差不齊這麼多人難免會有那麼些人小方面講滴滴管理不到位順風車門檻太低魚龍混雜誰都可以當基數大了有些人自然冒出來犯事了
謝邀！
一家只想圈錢的互聯網公司從出生到現在眼裡沒有用戶生命安全只有 ！
對話12位AI大佬：滴滴順風車悲劇能杜絕嗎？?mp.weixin.qq.com
推薦閱讀：
