想學空乘但，大部分學姐學哥說大學不用專門學習空乘這個專業是真的嗎?
以下為國航 東航 南航 官方招聘的招聘公告.明確寫明 不限專業.
除了特別好的空乘大學以外 一些專科大學的空乘 真的是浪費錢 浪費時間 學不到東西 還很難面上空乘
同等硬體條件下 外語越好競爭力越強 學歷越高競爭力越強！
真的
是的，除非學校好
1.校企合作
各大航空公司陸續來招聘，總有面過的
2.定向合作班
一個班40號人，35號人能上機
一般空乘專業學生都是自己出來參加社招的，我自己寒暑假，大大小小面了十幾次了，西安，成都，杭州，廣州，香格里拉等，無疾而終。
否則別輕易就去空乘專業。我就是個例子，我在校呆了兩年，大一，福州航空來校面試，一個都沒通過，大二，西藏航空來校面試，最後只有一個通過在飛了。全系同級三百多號人，在飛的同學也就二十多吧。更多的人去了校企合作的地勤，物業等等。
我自己海航，南航終審被刷。然後參加其他實習，等畢業離職出來面試，遇上疫情。
我也焦慮的不行，現在在中專學校掛名老師，還沒正式代課，整個人迷茫惆悵啊。
您好，空乘就業，並不一定要學空乘專業，以空乘專業為例，很多考生都有航空夢，希望畢業可以從事空乘職業。很多大學也相繼開設了空乘專業。誠然，專業對口，進入民航系統的機會自然要多一些。但最終能否被錄用，空乘專業絕不是唯一考核要素。非空乘專業的同學完全沒有必要妄自菲薄，雖然起點略低，但彼此間差距並不大，只要足夠努力外加專業系統的培訓，「空乘夢」一點也不難追。
想真正上機成為一名民航乘務員，有以下三個途徑：第一，校園招聘；第二，校企訂單班，航空公司與學校合辦人才定製班，學生畢業後直接到該航司實習、就業；第三，社會招聘，由就業老師帶隊或自己到航空公司進行報名、面試。專業、身份絕不是招聘中最重要的因素，空乘招錄各環節所考核的專業知識和技能，才是最需要學習和掌握的。推薦閱讀：
