卸腰只說個人喜好。

這裡面第一排除的就是xt5。底盤鬆散不紮實,和xc60,老q5,老x3,發神比較過,差距明顯。

指揮官,nx和林肯我都沒開過,有機會想試試指揮官,還有同門的大切。我大概算個窩窩粉,這不怪我,同級窩窩最厚道,改款後的簡約風深得我意,不粉很難......你列舉的這幾款車,只有xc60前懸是雙叉臂,其他都是麥弗遜,xc60的底盤也是最高,使用鋁合金也最不吝嗇,還有很多細節,我外行就不多說了,你可以參考第三方車評。


你來知乎問肯定是日粉多啊,備選裏就一個日系,結果還用問嗎?選雷克薩斯啊,你說動力弱?人家質量好啊。你說底盤顛?人家質量好啊。你說變速箱出毛病?人家質,人家其他部件質量好啊。


xt5雖然肚皮拖地晃晃悠悠不過配置還可以,我買車當時談的兩驅25豪華辦完才35,底盤用料什麼的就不揭短了,通用是成本導向。xc60底盤升起來滿眼全是鋁合金,車裡沒味道,安全配置高,奶爸車妥妥的,但說實話,售後服務相當一般,經銷商還是要加強。現在應該優惠八萬左右。nx別買,車太小氣,動力差,明明是緊湊型非擠到中型suv裏,跟rx一擺在一起跟丫鬟似的。其他品牌不同級別給人的差距沒有這兩款這麼大。


這幾個都是橫置發動機的結構,在我看來都是「垃圾」……不過存在都是合理,雖然這種結構無法做到全時四驅,高速行駛和越野也很差,畢竟這種結構成本低,同樣的車長可以做到更大的內部空間,對於結構不瞭解的人還是有吸引力。

不過,要我推薦這幾款當中的某款,我是不能違背良心的,沒法推薦。換我,我寧願加少許的錢買賓士GLC、寶馬X3或者捷豹、阿爾法羅密歐的同級別SUV。


這還用問嗎。當然是雷克薩斯nx。

沃爾沃就算了,質量不大行。

凱迪拉克在中國保養貴

林肯更貴


選xc60,最好是選T5低配可以選裝空懸的,這個是最具有代表性的,這個選裝是跨級產品,同級別裡面沒有空懸


XT5或者NX


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