川崎650系列，本田500系列，KTM390系列，怎麼選?
最後還是選擇了忍者400，沒有限速真香，正式加入等車的行列。2020.10.3
謝謝各位的回答。
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我知道這三個系列不是一個級別。
新手，有本兒，170cm.135斤，28歲。
坐過DUKE390，基本全腳著地。摩托非剛需，僅作為玩具和裝逼工具 ，裸車預算5-6萬
不太喜歡川崎400系列，覺得滿大街都是，而且太小了。
390系列都是單缸，稍微介意，不知道為啥介意。
650系列超預算有點多，不知道錢能不能批下來。
500系列是介於兩者之間的折中選擇，但誰不希望有更好的。
玩樂的話390
裝逼的話，看你喜歡怎麼裝，川崎650又貴排量又大，這幾個車對比肯定它最裝，但是川崎主打性價比，品牌上逼格不夠，這個價位裝逼品牌分兩種：摩友圈裝逼本田，非摩友羣體裝逼寶馬。
看需求，川崎性價比高，本田舒適騎不壞但家裡略貴，Ktm提速快適合跑山
謝邀，來說說我的觀點，理性討論，不喜勿噴。
有錢直接650好了，這是毋庸置疑的，我接下來的回答就完全拋去價格，僅僅討論車子本身
390這輛車玩樂性極高，適合腰好腿好的小年輕拿來跑山，車子輕，提速快（相對），彎道性能好。但是大單缸給你帶來的缺點也很明顯，就是不適合日常通勤，震，震，震！而且聲浪也不好聽（大單缸要什麼聲浪）
500怎麼說呢，本田的車耐操，中庸，性價比偏低，適合稍微穩重一點的人玩。本田把車子做的剛剛好，每一項都不會突出，也不會有短板，相對更適合佛系玩家，日常在街道放風。
650是好車，但是定位有些尷尬。畢竟剛入門的都選ninja400，看到650的基本上加點錢買z900去了。不過車是好車，預算充足直接上沒問題。
當然川崎650了，排量大的，本田在中國沒有性價比
第一考慮650 其次買ktm 你這個身板應該壓得住
個人推薦本田500，各項指標中規中矩，對於新手很友好，車子也不容易壞，本田的耐用度不用懷疑，直列雙缸聲音不錯。390隻能算過度車型，開多了肯定會受不了單缸震動和那麼硬的坐墊，舒適度相對另外兩款車型略差。川崎650，說不上不好，但也說不上好，只能說相對本田500來說，不怎麼推薦新手開。
川崎650本田500沒騎過，KTM騎過RC390，車身輕盈，動力強勁，作為玩具的話真的是太好玩了。不過我身高180，騎RC勉強全腳掌，你可能不適合。duke的話，就騎行感受而言應該差不多，可能略比RC溫柔一點點，畢竟發動機和輕量化設計是一樣的。
390足夠了，但是如果想換車買個川崎400最合算
如果是玩樂為主，在預算有限的情況下，首選KTM，你騎過KTM之後，完全不想騎別的摩托車，至於單缸，其實KTM的單缸性能秒殺一眾同排量的其他車型。沒有什麼嫌棄不嫌棄的。不服下個紅綠燈路口見
同價位，排量為尊。同排量，缸數為尊。
國內就這麼個氛圍，我想你應該有自己的判斷了。
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