我覺得這車宣傳著重點有問題,發動機、變速箱、底盤都是這車能拿得出手的宣傳點,其次,車外形內飾也算時尚。但你這魔吧,我去看了現車,我真的希望沒有這功能,這玩意就圖個新鮮而已,以後還礙著三排的進出,那個魔屏語音也是,我的車怎麼全車人都可以控制?你後面兩個魔屏要不就是獨立的,都連著主屏有什麼意義?!把這個什麼魔屏魔吧去掉或換成選裝吧,直接減2萬。這和合資品牌的距離就拉開了


都說?誰說的?有數據嗎?年輕人?

說實話這個車是為年輕人準備的嗎?剛畢業的小青年會買這個車?

看看官方的宣傳,這個車主打的是 科技 豪華,強調的是舒適和宜商宜家。


痛點1:切換了愛信的8AT,為什麼?

說明榮威也意識到自己的問題在哪了。

我得車子也是上汽的,現在換了濕式,頓挫就基本上沒有了。

你要說亮點:

1、科技感

榮威就是互聯網汽車的鼻祖,從2015和阿里一起搞得RX5

一直到現在車機互聯繫統一直做得業界領先。

2、創意和舒適

座椅在同級的舒適度里基本沒有一家可以和他比(奧德賽、GL8、GM8都要靠邊站)。

智能魔吧是最大亮點,不知道有沒有申請專利。

最後多說一局:

年輕人(至少沒娃的年輕人)是絕對不會買這個車的,更別提,現在購車主力95後和00後了。

真正的客戶群體應該是80末90初的中產,商務體面,家用實惠。


謝不邀,上汽的車一律pass


我去北京國際車展看了,主要就是去看新出的幾款mpv,其中就有榮威這一款,看到了後上去感受了一下,我的感受首先就是空間很小,二排三排空間不夠大,然後就是做工的廉價感,比gm8差很多,也就外觀可以了。


傳說中的躺著贏


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