那你要多大輪徑的呢?是現在275輪徑的還是275plus又或是29er?29er的話這價位只有迪卡儂xc系列比較靠譜,boost桶軸整車,275plus的話得看看xtc p系列,但也是boost桶軸規格的整車。還要275輪徑的話建議看看17款xtc slr4,車架支持桶軸轉換;或者新款的ucc德曼特,前boost110後142標準桶軸。


xtc800在3000左右。加兩千預算,換更好的。四公主唄。一時也想不出別的。


美利達挑戰者?3k上5k車沒啥意思,不如再攢攢自組好了,怎麼說也得鳥槍換大炮搞個碳架碳輪玩玩對吧


如果只是單純壓馬路,3000的和5000的沒太大差別,你還不如5000買輛入門公路玩。如果是想玩林道,5000的也不太夠用,再加錢買8000左右的。

話說迪卡儂有一款4999的山地,性價比很高,就看你感不感興趣了。


不如買xtc slx2,現在這款車是真的便宜,性價比超大,配置啥的我就不細說了,真的啥也好,也就7000出點兒頭?我覺得你都騎了這麼多年了,不如直接換個好一點的,真的。


同17年買的XTC800,我下一輛想買個公路玩玩,國產碳車大概6000多可以了吧。搜搜ZGL。

XTC800我一直通勤,準備騎夠10年再說。


建議用5000升級一下輪組,中軸,牙盤。我認為升級後的車子比你用5000買的新車強,好騎。


騎了3年車了, 如果連自己需要什麼都不知道,那就別換了。

在需要換的時候,你自己會知道該換什麼的。


這人素質有待提高, 歡迎大家看評論 ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓


ucc的德曼特xc 5698

新上市的喜德盛俠客800pro 4980


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