為什麼去哪網兒攜程的機票比官網便宜且票全？
樓主想五一小假期的時候去一趟霓虹國，本著節約年假的原則想放假前一天下午走，工作日上午回來，下午繼續上班…………
磨磨唧唧的看了一個禮拜的機票，因為之前有過一次跟去哪兒網撕B的不愉快經歷，從那以後買機票只考慮官網（會從攜程比價格和時間段）。直到我把JAL.ANA.攜程上好時段，價格優的票都墨跡沒了…… 又沒出息的搜了去哪兒網，發現有心儀時間段的票，而且比官網攜程都便宜幾百……沒猶豫的下手！竟然發現去程還是商務艙！當時感覺撿了大便宜……剛才手欠又去搜，發展我想買的那個時段的票突然又有了……而且各家app2500～2900元就能拿下往返經濟艙…………
為什麼官網沒有的票這些代理商手裡會有呢？而且價格比官網買要便宜很多？之前看知乎上有人說代理商掙得就是偶爾退票的那個錢？實在沒精力再跟去哪兒網扯皮退票了，也不抱希望能退的了……
因為你很清真沒有用飛豬
不覺得，反而發現這些公司利用大數據技術抬高價格。前段時間在去哪兒網查詢飛某地雙人機票，猶豫了一會兒沒買，幾分鐘後再次查詢，發現僅剩一張票，價格漲了幾百，朋友說有可能是去哪兒網知道你要買兩人票，所以抬高價格。趕緊買了一張票，馬上換一部手機查詢，果然還有一張餘票，也貴了幾百，然而我不得不買。大數據真好！
題主這的提問是一個老生常談的話題了，本人某航值機小哥，算是還瞭解一二，可以稍微為題主解讀一下
首先攜程網作為中國代理商的龍頭公司，其合理性以及面對的客戶人羣是要比去哪網多些的，且作為多次幫助旅客自助改簽的我來說，攜程客服的質量也還是不錯的其次，因為航空公司給每家代理的政策和優惠不同，有些航企要照顧一些中小型代理商所以機票價格的優先順序是中小型代理商&>大型代理商。但要是單單從可信度來講優先順序順序是航空公司官網&>大型代理商&>中小型代理商最後跟題主講下福利，畫個重點找個航企的小哥哥一年可以出去免費玩12次機票哦
我建議你還是去官網買，現在航空公司官網基本都有BRG，就是最優價格保障，如果你在去哪兒或者攜程等第三方購買的同一航班相同的艙位價格比官網便宜，哪怕便宜1塊錢，那麼航空公司會給予你相同價格的優惠券，你可以下次使用。
而且，你不用擔心改簽，退款不合理，全部按照你的艙位，根據航空公司的規定執行。對比下來最後的成交價上而言，飛豬最便宜，請看清楚，最後的成交價，成交價，成交價，不是顯示的價格，其他平臺都會給個便宜的價格，然後強迫搭配各種無用的套餐，結果都比飛豬貴。
玩對賭的票，積分兌換的票，還有平臺自己貼錢的票，系統沒有及時刷新，國航官網抽風了，都有可能……
第三方代理在這個上面賣票的。第三方和飛機方合作方式等等之類的不一樣罷了，所以價格有區別。建議你各大平臺都比一下吧。
謝邀這種情況很正常每家gds分銷渠道不同 盤子不同盤子越大 合作代理越多 每個代理拿著不一樣的價格單 這些ota是實行了他們作為中介的只能把這些零散的信息掛到網上 林子大了什麼鳥都有 價格也是如此 之前的幾位解釋已經很清楚了 官網只會賣官價 也是給分銷和這些ota留有餘地的 現在競爭那麼激烈 成本和低成本都在賣機票 消費者來說誰便宜我找誰
退票改期可能不同，行李可能不同，航空公司也可能給不同的代理人不同的價格標準，特價，所以有不一樣的情況
沒有遇到過這種情況。今年定了一張國內到澳洲的商務艙機票，在攜程上訂的，訂完之後發現官網價比攜程價要便宜三千元。
去哪兒網剛上線時便宜，但被攜程收購後，兩家其實是一家，為了形成價格競爭的假象在定位上進行了區分而己.
真要比價的話，國際機票要用第三方如skyscanner，國內機票和航空官網比.國內經濟線差價其實不大，但商務艙以上或國際線差價大，攜程有時比官網要貴上好幾千一張票這個關鍵看航司對價格的管控問題，國內航司一般是保證國內全網最低價的，比如南航東航，對於日航等國外航司，畢竟無法管控到國外的低價格如何流露到線上，價格一般分線上，線下價格兩種，供應商會拿到以上兩種價格，線下價格很低，用於捆綁銷售及打包產品，你看到地低價應該輸入供應商拿著線下價格放到了線上去賣
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