奧迪A3和寶馬1繫到底買哪個好？
本人25歲，女朋友看車是好看就行，所以買車也要滿足她的要求，預算20W左右，糾結到底買哪個，身邊朋友有一輛寶馬1系，女朋友不是很想跟他買一樣的車，大家可以給點建議嗎，最好可以說的詳細一些，麻煩大家了。
A3車主到此一遊
當時我買車的時候也是比較了這兩款
2018年上半年吧 也是20萬落地的預算，豪華品牌的小車也就他倆了
大前提 20萬落地當時是買不到4缸1系和2.0A3的，現在應該也是。
A3優勢
相對比較靠譜的質量，勉強夠用的配置，殺氣十足的前臉，後期速騰級別的養護費用，無數的改裝零件。兩廂三廂任君選擇，無數的騷包顏色真是香。
劣勢
我TM20萬買的車竟然擰鑰匙，老子的座椅加熱呢？運動座椅是織布的？且沒有加熱？選配等半年？
1.4T也不怎麼省油誒，跟思域比沒人家快也沒人家省
會被一羣鍵盤大佬說是換殼高爾夫
坑爹的DQ200乾式雙離合，後期改裝基本上變速箱是一大瓶頸，當然了這是題外話，穩定性目前還好，但是心裡就一直沒個底。雖說車友羣裏已經有大哥開了12w公里也沒事，但這畢竟是個定時炸彈是不是？
1系嘛當時也去看了118
優勢
寶馬誒，在我們這寶馬的品牌力還是比奧迪要高貴些。嗯
鑰匙比A3高級的多的多
一鍵啟動
別的沒了
劣勢
那個三缸發動機，試駕急加速的時候我甚至以為車子要壞掉了，怠速和均速行駛的時候還好。
還是那個三缸機，你帶來的話題永遠比換殼高爾夫和乾式雙離合多。畢竟捷達都是4缸機，鍵盤們買不買得起高爾夫和新款DQ200另說，但大家都買得起捷達，缸數歧視是避免不了的。
中控屏2018年的時候做成那樣我真是懷疑我的錢去哪了。
配置馬馬虎虎，也還行吧。
比1.4T還費油
飈起來沒A3爽快，改起來也沒A3好看，所以我選了A3。
2020款的A3研究過 1系沒再關注了
給你分析一下2020的A3吧
首先2.0的停產了，畢竟賣得不好，咱也不知道為啥，我買的時候是不想賣給我
多了出風口紅色圈圈，淘寶幾十塊錢的貨
定速巡航全系標配啦，
電動後視鏡摺疊全系標配啦！這個很重要！你想想我們現款車主一路轟隆隆疾馳而來，停好車之後用手掰後視鏡有多麼的尷尬！
價格據說比當年還有點優惠呢
評論很主觀，畢竟我是A3車主嘛
前驅1系118車主來打我啊
a3車主不請自來，在國內三缸就是原罪，不好意思，其實我試駕的時候也沒太感覺出來。我選奧迪最直接的原因就是便宜，BBA三個入門級車裡面，a3的性價比無疑是最高的，賓士勝在內飾，一般女生選擇多，畢竟bilingbiling的氛圍燈老夫都有點心動，寶馬呢，主打操控和運動，但現在的寶馬依然很運動很舒適，但不再是以前的運動了，而且1系現在三缸 有幾款還是前驅已經不那麼純粹了，最後說a3，我提的是35時尚，從小就有個房車夢，兩廂a3外觀把我喫的死死的，當時想買40 銷售死命推薦我還是買35，40可能要等大半年，油耗方面，擺大傻瓜變速箱所賜，我在杭州上下班期間平均8個油，但是到了快速路和高速就很省油，最低一次開到機場50公里 表顯4.5油耗，動力方面，我覺得在限速140以內的正常道路上（高速上有的時候超車會跑到130左右），動力非常優秀，我在高速上想超車，一腳油門下去，動力來的很快，還有推背。不吹了，我覺得1系和a3各有自己的優缺點，建議都去開開，瞭解自己的需求，再決定買啥車。
上週陪朋友去看車，這兩款也是目標之二。
首先去了寶馬，看一系。前排沒啥特別，一坐到後排：
我一米七五正常坐姿，居然，頂頭了！不是擦著頭髮那種，是實實在在車頂壓著頭了。
雖然說買這個級別，後排使用率不會太高，但我是第一次坐這個價格車的後排頂頭了！！！
後來試了下A3三廂，後排頭部空間還行，起碼及格。
所以我是覺得一系的設計是有缺陷的，再加上寶馬門童那個拽勁，呵呵~
A3換代了快，現在是末代了，內飾老舊配置較低。1系不想買的話。上Q2L啊，還是個suv，動力總成差不多，20肯定能搞定。
莫名其妙我有了發言權。
這個月我把我的情懷車系賣了。開了一年不到，虧了5+W。
換了個A3三廂，2.0T的，還在等拿車，買了鸚鵡藍，因為剩下紅色和藍色。
我想要兩廂的，因為整個三月我都在留意GTI。
寶馬除了外觀吸引以外，沒其他感覺了。
A3 2.0T EA888發動機不香嗎？
如果比低配，也就是 A3 1.4T的4缸 比 寶馬 1.5T的3缸。
我可以告訴你，如果你看中外表，選寶馬沒錯（唯一優勢)，但是看性能、看動力，開三四年的，必須選4缸，真的選4缸。
而且有 人說A3 低配是 乾式雙離合 折騰，但奧迪一直有選配購買廠家延保給6980 元，延保5年（三大件包修包換）還包所有的常規保養。
綜上都只是我個人的主觀看法。
而我看到了奧迪的誠意，後者並沒有。
對了我買的2020款A3，什麼無匙啟動，電動摺疊都有了。。。但是奧迪讓我覺得奇葩的是風尚版是皮座椅，運動版是布的。。。莫名其妙
嘿嘿嘿可以貼幾張圖了
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