傳統化油器車對電噴車不是隻要有電瓶就能跑,電路故障率低很多嗎?


滿足排放標準,提升熱效率、瞬態響應性。


除了其他知友回答的內容,我想補充一點。當代汽車淘汰化油器還有一個更大的好處,就是提高了汽車的可靠性降低車主用車養車的技能水平。不論柱塞式化油器還是真空膜化油器,冷啟動條件和自身清潔程度都是有限度的。環境溫度過低或化油器過於臟污都會導致發動機啟動困難或動力不足(不穩)。這一點上電噴車會更友好,不需要根據氣溫海拔調整混合比,後期養護也不需要特別頻繁的清潔油氣配合系統。


環保、節能、動力等等,這些新的要求要求車輛必須不斷地更新。


因為比化油器先進


1.電噴是為了節能減排,降油耗。

2.現在電噴車啟動後沒有電瓶也能跑,因為有發電機可以提供電力。以前化油器車沒有電瓶能跑也是要有發電機供電的。

3.電瓶主要是用來啟動和穩定電壓的。

4.現在電噴系統故障也沒見增多,相反以前化油器車的點火系統可靠性也沒見多高。


化油器車電瓶沒電也能跑


因為噴油時機、量、濃度、壓力等都需要精準控制。ECU不光管電噴,例如它還管可變正時,也就是配氣的事兒,而配氣和噴油必須協同配合,這一整套統籌全由ECU完成。


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