12/24更新:
很多人問高德和儀錶盤聯動的問題,這裡貼一下。是貼吧裏的教程,收費的。教程看似比較長,但是裡面有「一鍵設置」的工具,下載那個工具安裝到筆記本上點點就完事了,ip就選領克9月新車機專用的那個。原理是DNS劫持,讓車機連接筆記本的熱點,車機應用商店會訪問到他們指定的伺服器,下載一個領克工具包到車機上,高德地圖和儀錶盤插件都在領克工具包裏,兩個都安裝,重啟車機就生效了。安裝完之後斷開筆記本熱點,應用商店也會恢復原樣。https://tieba.baidu.com/p/7115292644?fid=25053511red_tag=3534114508
12/15更新:
已安裝高德4.9版+儀錶盤聯動。手機車機可以自動互聯,爽得一批。唯一的短板就是沒法用小度喚起高德,畢竟是對家。。但是可以用手機高德的小德來進行語音輸入,然後車機會自動開始導航,這樣高德算是沒有短板了。(聲音難聽無所謂了,音量調小一點)
座椅加熱記憶功能好像好了,只要空調關掉eco模式。。(昨天升級後車機空調變成了eco模式不知道為啥)
----------------原答案-------------------------------------------------
實際體驗就是網上說的缺點都是真的。。之前以為是個別人的個人感受。
先說優點:
1,系統變流暢了。
2,底欄多了360快捷按鈕,很方便。(這也是我升級的主要原因)
3,多了QQ音樂,登錄後歌單可以同步。(售後小哥說不能,其實他壓根沒試過)
4,百度語音比訊飛語音反應快多了。
==重點來了=========
缺點:1,導航。(這裡只對比領克官方提供的高德和百度)
如果你對語音播報依賴不大,那肯能覺得還好,畢竟升級後的百度地圖畫面更精緻,人聲和音效也更好聽。但如果你對導航的語音播報比較依賴,那升級後的百度地圖就是災難。
首先,播報延遲極其嚴重。要麼等你到了路口都越過停止線了,纔跟你說轉彎,要麼提前跟你說前方第二個路口轉彎,但實際你已經到了「第二個路口」了,你要聽它的你就迷惑了。
另外就是對超速的執念,它會不停的跟你說當前的限速,前方的限速,你現在的速度,你有沒有超速,如果你超速了,他會不停的一直提醒,即使你只超速了1碼,(相比之下,高德只會提示有探頭的地方,而且只提示一次)
然後就是從一個路口到下一個路口可能短短的兩百米,就這麼點距離和時間,百度會一直持續播報你不關心的各種信息,但是就是不說你該怎麼走,一直到你開到路口了,它突然想起來了,說:馬上右轉,請走右側車道。。。
還有就是它有個口頭禪就是:前方… 然後就思考半天,我一聽到「前方」我就來氣,你特麼倒是說前方要幹啥啊????昨天晚上,路況很好很短的一段路,它連續說了至少5個「前方」,才說前方要我幹啥。。
總之使用百度地圖,你要改變習慣,最好等紅綠燈時提前自己看地圖,別指望語音播報,不然你會瘋的。
另外還有個小bug吐槽一下。晚上打開百度地圖,每次它都會先用日間模式顯示一秒鐘,再切換成夜間模式,亮瞎我的狗眼。高德就沒這毛病,好歹是個定製版,這麼一個明顯的體驗問題都能存在。。
2,座椅加熱的記憶確實沒有了,但是有自動auto模式,設置成自動以後,每次打火也會自己座椅加熱,所以這個改動影響不大。(好像解決了)
3,小度的人聲也太難聽點了,普通話都不標準,機械感很強,同樣是百度的產品,百度地圖的語音就很自然很好聽,不過還好可以選擇金莎的語音包。
領克03勁Pro2.0t車主,今天剛升級完,首先需要注意的是先簽一份協議,升級免費,但是如果你想退回原來的版本需要交300塊,升級前可以去店裡先體驗一下現成的新版本再決定,升級內容都在這張表上