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菲斯塔車主

其他車只開過奔騰X40，威馳，邁騰，觀致5，沒有開過同級別A級車。

先說優點

1，照同級別配置豐富，我的是智速裸車130800，同價位的車配置要比它差。胎壓顯示，併線輔助，座椅加熱，自動啟停，自動駐車，後視鏡加熱摺疊GPS，基本能用到的配置都有。非常方便。

2，動力強勁，時速80以後中後段加速尤其強力，不僅僅提速迅猛，而且只要踩動力就一直有，答主剛下來車找了個直線直接踹到200，油門還沒到底。之前開過觀致5，時速一到120，油門踩到底也不加速…

3，顏值，很適合年輕人，尤其是單身人士的一款車，LED前臉很犀利。

具體來說說缺點，尤其是論壇上不會提及的用車感受，來給想要買車的用戶提個醒。

1，低速下頻繁換擋導致變速箱過熱。乾式雙離合的缺點，市區堵車走走停停，整個前蓋會變得燙的很，前蓋邊緣會變得非常燙手。

2，因為發動機變速箱保護，車速在0到50的時候提速並不迅猛，答主甚至覺的和別的車並無兩樣。過了這個時速之後，才是展現真正技術的時候。

3，隔音不好，胎噪風噪不小，當然也不是無法忍受。這一點也是論壇反覆提及的一點。

4，氣味濃重，答主的車已經2個多月，剛開的時候頭暈，現在一進車裡依然能聞到。答主甚至害怕自己會得白血病，就像某車一樣……

相反，領克的車就聞不到，在這吹一波03

5，答主最最在意的一點！也是整個論壇也沒有提及到的一點！買車的時候很容易忽略！那就是車輛底盤！

個人感覺特別差勁！

毫無濾振感，一點小坑小包就車體劇震。答主剛開始還以為是懸掛太硬，調校的偏運動。後來才發現，就是底盤差。不僅高級感沒有，舒適感也很難，開起來給人一種非常粗糙的感覺，答主甚至覺得自己有的時候坐在地上。尤其是開過邁騰以後，答主恨不得把愛車砸了！現在答主開車，只要有一點坑包馬上一腳剎車，要不輕則車體巨振，重則底盤受損。

其它一些用車感受

1，座椅很舒服，感覺包裹性有點，運動有點。

2，方向盤非常沉，是我開這些車裡最沉的，而且不止沉一點。單手打方向盤很難。

3，油耗不低，市區正常9點多，走停10+油耗。只有在時速80左右不怎麼停車的路面才能降到7+，幸好加92。

4，抗側傾做的沒有同級別領克福克斯好，當然，那倆都是三缸。

5，啟停自動駐車，電子駐車很聰明？（還是別的車都這樣？）

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由於喜愛，一切缺點都可以忍受。

斷A柱，最好大家都別買。

1.胎噪大，換MC6。換了以後操控和胎噪提升20個檔次。但是，但是，即舒適，又靜音，還要運動的輪胎是不存在的，當然MC6在各個方面都要比耐克森好一個universe.

夢想是換ps4s，好像19以下沒有。看來只有考慮Cup2或者PS4了，後面再說。萬一MC7出了呢。

2.感覺舒適模式下渦輪遲滯比較明顯，運動模式幾乎感覺不到，渦輪確實起壓到滿壓，非常快，降檔速度也很快，乾式的優勢（劣勢大不了壞了換變速箱）。換了Attack to Zeal 排氣（全國第一台上車），聲音厚重不炸裂，無共振。

3.加了泄壓閥，HKS讓我等了接近一年才造了底座，配車。

一般情況，是踩不出來泄壓閥的，除非那天心情不好。其實更喜歡Forge的聲音，可那是德系美系。

嗯，放心。韓系除了I系列，大廠的大改件就別想了。

4.輪轂，鍛造一個自己設計的風格，手工數據，動態數據近乎完美。

提供數據參考:17，ET39，8J。（ET值比較奇葩，但是整體和翼子板完全持平，完美。）

寬體，以後再說，畢竟雙片又要折騰好久。

5.機油用的MOTUL，5w40（5W30也可以用）。

保養4L，或者4升多一丟丟。反正不可能到4.5L。

6.提速快，意味著你在路上的主動權，和。主動安全要高很多很多。不炸街不飆車。偶爾山上聚個會，和同道朋友們盆栽聊聊天，夠了。

7.保養便宜，小700，5000公里必換機油。提個建議，菲斯塔很嬌貴，一切非原廠的火花塞，都不要去換。

我已經被換的品牌火花塞卡爆了兩個點火線圈了。一定換原廠，哪怕你不是在4S保養。

8.工匠派的尾翼已經上車。

有閑魚商家已經在知乎盜圖了。

我就不放我用半個月維權的截圖了。

賣家見我是車主，直接拉黑我。閑魚一直不處理，各種推脫，說「盜圖很正常」。最後還是被我按下來了。

維權，真的不難。

為什麼要維權？

尾翼這個東西，技術含量不是非常高，買回去翻模，分分鐘。

但是，劣質的產品，不精準的孔位，都有可能讓這個尾翼在某個90km/h的時候，飛出去。這樣就不是你能控制的了。民事刑事，都會找上你。

賣家標價1500。

我在曉彤手上買成1699（全碳纖維），安裝費，貼膜雜七雜八架起來上車2200左右了。

希望大家買正品。

貪小便宜，只會威脅自己和別人的安全。

9.菲斯塔自帶頂把，這一點贊贊贊贊贊。

10.理性改裝，給道路尊嚴。我們不是異類，也不是鬼火少年。

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現在25000多公里。

車的地盤，我自己操作的彎道極限，大灣（街道高速灣）極限大概在80km/h，小灣極速65，65以後G值可以讓你放棄，畢竟避震很軟。

為什麼不改避震。

想換博德，老闆不讓我換...

讓我死心塌地的等TEIN，或者BC。

BC在s3上真，硬！

我極度想要V3，可是別人不出。

ST也不出。（別想了，小眾垃圾車）

AP可以上9440啦！！耶！

疫情結束開搞。

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現在我覺得缺點最大的，不是什麼空間，操控。

而且音響真的.....垃圾。

尾部轉彎燈太小，會導致後車看不到自己的轉彎燈。

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更新2020.7.16

29000公里，換了變速箱油，MOTUL的。

提前幾萬公里就換了好的變速箱油，感覺上天，順滑，舒服。誰用誰知道。

換了9440，剎車油用的MOTUL 5.1，也是非常舒服！是的，我是摩特粉。

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其他沒有毛病了，我都喜歡。

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提車第一周

要不改一下輪轂吧，可是原廠輪轂挺好看的啊！

要不改一下前進氣格柵吧，網上看人改的全黑中網挺好看嗯，可是龍鱗也不錯啊！

要不改一下排氣管吧，4出炸裂啊，可是原廠橢圓雙出也不賴啊！

要不貼個黑頂吧，全車全黑應該更佳，去問一下貼膜吧，好像水泥灰也不錯！走去問價錢，，，，，，，，不是價格問題，就是好像原廠洗車藍更好！

提車一個月

前面那不是思域老大哥嗎？，我覺得他在挑釁我，干他！

前面那不是03嗎？我覺得他在挑釁我，確定了，那不是03+！，干他！

前面不是超跑GK5嗎？還改得挺好看，他竟然在挑釁我，干他！

前面那不是320嗎？哈哈，還改得跟m3一樣，我覺得我可以挑釁他，干他！讓他見識一下什麼是204匹馬力…………，哎莫非，，，肯定是刷了3階，不是我干不過，不是我不捨得加油，這車10l每百公里這麼省油，我只是愛環保而已！

提車3個月

我這還是新車啊！新車的味道還挺重，嘿嘿，愛了

原來網上抄的沸沸揚揚的A柱還不算是事兒，還有高級大眾車帕薩特墊底呢，嘻嘻，走，出門找思域去！

emm…又該去加油了……這周油價降了0.1元每升，這次捨得一點決定加200！

哎，後排的你們懂什麼，這麼好聽的聲浪，隔音差點怎麼了，這是為你們提供鋼鐵的浪漫音樂！你們竟然還嫌棄，一群混子……

提車半年

首保出發！4s店的檸檬茶竟然要尊貴的我掏錢買，哼，我不喜歡喝檸檬茶，我還是喜歡喝茶葉茶，4s的桌子上那種糖換了可樂口味的，不錯不錯……

哎展廳這輛新勝達挺不錯啊，什麼？沒優惠？啊呸，難怪它月銷0－1輛！

哎呦，這新ix25的樣子，還沒昂希諾1/10好看，太丑了！

今晚去吃飯？好啊，坐我的車去，204匹馬力……哎哎哎……你坐漢蘭達？等一下，那我也坐漢蘭達吧，主要是不想開車了！

提車9個月……

尼瑪幣，你這個人怎麼開車的，你刮到我的車了！！我頂你個肺啊……唉算了，你走吧，反正也就一點點看不出來，我貼點貼紙遮一下就好了，沒辦法，我心地善良！

emm……不想寫了……

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買了五個月了，

先說外觀。覺得好看的人越看越順眼，你要是覺得丑，越看越想吐。

1.6T運動版，裸車價118800，上海提車，落地近14萬。

買車前，看了很多資料，斷A柱我也知道。最後還是選擇了它。是選擇了北京現代。我舅舅修車的，它車是I35，老舅拍胸口說買現代，跳來跳去就菲斯塔了。

內飾很枯燥，高配我也看了，運動版性價比最高，第一次買車，我只需要我自己舒服，後排空間，亂七八糟的我無所謂。

動力就不用說了，別挑釁。當然你拿V12我爬地上跪著。

五個月，很滿意，回頭率，泡妹子都還行。

隨便花了3000多改了改。

作為車主，我很滿意。一箱油270。825公里。高速5.7，平時7.8。開了一段時間別克君威，那車就是當司機，開車的人尼瑪憋屈。

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不廢話，直接上乾貨，小懂這邊菲斯塔車友圈的真實車主，詳細分享了關於這輛車的實際用車感受，希望能幫到各位知友。

車型:菲斯塔1.6T 智速版

購買地坐標:上海，提車剛好一個月。

個人介紹:浙江台州人，剛畢業兩年的90後上班族。

懂車帝昵稱：第三人稱95

關於菲斯塔的優點：

買車的時候最糾結的就是錢了，手裡沒有很多錢，在選車的時候就考慮十五萬的車，選擇面太廣，選菲斯塔也是從各方面考慮，車型順眼，價格也合適，這個配置也一般。選擇菲斯塔主要基於顏值、動力及最重要的性價比。

關於菲斯塔的缺點：

胎噪、風噪挺大的，底盤也偏硬。自帶的QQ音樂需要每次啟動車輛自己動手登陸。好多人吐糟它的安全性，A柱脆，開車安全駕駛很重要，謹慎駕駛安全第一，這車雖然動力快，馬力足，但也不能追求刺激，激烈駕駛。從目前使用這一個月來，暫時未發現其它不滿意的地方。

?接下來聊聊具體用車感受層面。

價格：落地價14w，首付了將近7w4，貸三年6w6，購置稅交上牌地，上牌花了130。車輛生產日期7月13日。

顏值、動力：銷售給我推介的顏色是寶石藍和極地白，說是主流顏色，我買了我喜歡的太空灰，太空灰外觀比較成熟穩重一點。線條設計、溜背造型，回頭率還是還是很高的。動力方面1.6T，204p的馬力還是不錯的，輕輕加油反應都挺好的。本人的第一輛，感覺開起來還不錯，方向盤指向也精準。

?配置：我覺得智速版本的挺豐富的，帶有車聯網、智能語音、併線輔助、無鑰匙進入、遠程啟動、後排空調出風口等等，相對來說這幾個配置都是我喜歡的。本人覺得智速版的配置夠用了，所以沒上智享。

?空間：前排主副駕駛空間還是可以的，後排中間位置本人173cm，離頭頂一拳之隔，不過畢竟是溜背設計。前后座椅都可以調節，前排有4種調節方式，可以選擇自己最舒服的位置，後排也可以比例放倒，這樣的話可以放不少東西。開長途或高速，腰疼，脖子酸。後備箱挺深的，應該可以放下不少東西。

?油耗：目前行駛了650公里(全程開空調)，平均油耗7.2L/100km，提車當天開了400公里高速油耗5.9L/100km。我對著油耗還是挺滿意的，平時也是基本走國道，堵車的情況不多。平時也不激烈駕駛，比較和諧駕駛。

底盤：底盤確實硬，過減速帶、坑窪的地方，顛簸很厲害，還是要稍稍帶一下剎車。

隔音：隔音效果還是不太理想的，跑高速120碼，胎噪、風噪挺大的。

總結：

菲斯塔個人覺得空間緊湊，動力十足，顏值突出，雖然還有一些缺點但是也不影響喜歡它的人一直喜歡。買菲斯塔就因為自己喜歡。說實話買車的時候，好多人都給我推介不一樣的車型，買車當然得買自己喜歡的，別人推介的都是別人喜歡的。

以上就是來自懂車帝菲斯塔車友圈真實車主的分享，僅代表車主個人觀點，如果有不同意見或其他問題，歡迎各位知友來小懂這邊的菲斯塔車友圈battle一波。

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菲斯塔車主 次頂配1.6T智速版

總計駕駛1年零2個月 13,000公里 後排不坐人

駕駛場景主要是一線城市 走走停停的擁堵路段為主

拉過3次跨省高速總計2,000公里左右

分幾個維度說說使用感受

【NVH】

低速較為舒適 在60KM以下僅有輕微胎噪

高速炸裂 超過100KM後風噪爆炸 車機音量在10格以下幾乎聽不見音樂

【油耗】

在這個級別算高的了

城市8.5-9.0L

高速6.5-7.5L

高溫季節如8月油耗會上升1-2L 就破10L了

【動力】

敢說是15w以下除電車的絕對王者

百公里加速6.8s 運動模式高轉速維持下動力隨踩隨有

包含120碼後段加速敏捷超車信心爆棚

【配置】

這個價位的韓系車是堆配置的代表

自動大燈 腰托 舒適進入 應有盡有

特別是變道盲區監測太實用了 救了樓主2次狗命

座椅加熱 自動空調 反而實用性一般般

【操控和舒適】

本人不喜歡輕飄飄的轉向手感 所以這款調教正中下懷

但對大部分車主特別是女性來說還是太重了

底盤是這款車的最大痛腳

鬆散無力 過坑會有種斷裂感 轉向側傾明顯

整體避震偏硬 高速通過感反而會比低速好

【毛病】

溫差大的環境中會有中控異響

特別是夏天開空調+外部太陽暴晒

噼里啪啦的塑料異響 4S店表示無解

廠家秘密召回2次 一次是尾燈斷裂 一次是加油口漏油

原廠輪胎無法支持0-100地板油 會出現嚴重的前輪打滑

零整比高 撞過一個後視鏡1,000

4S店首保後2000公里 出現加速無力 油耗上升現象 在途虎換嘉實多磁護後破解

對北京現代的4S店油品質量表示擔憂 建議還是在外面保養

總結

非常適合沒有載人需求 享受單純加速型駕駛樂趣的年輕人

但作為個性的代價 一定要慎重考慮小眾車的維修成本和賣車成本

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前天訂車了 後排一米8可能會頂頭 腿部位置可以 我173 攤著坐都不會頂 動力很強 推背感很足 就是胎噪大 6070 好吵 銷售說是17寸扁平胎的問題 懸掛可以 不算軟 也不算硬 等我提車再來補充吧 153000兩年免息 73000首付 月供3333

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2020.3月份上牌

18000公里智享車主

價格落地是157800

本來拿著銀行卡去買思域的結果優惠1800元，我當時就不願意了，我說年輕人你優惠5000我就提車，他說不行！我說婷婷。

碰巧旁邊有個現代四兒子店，又碰巧有菲斯塔又碰巧有現車，當時問了一下優惠14000好傢夥我直接好傢夥，我當時啪一下很快昂！就買了。

動力

動力方面我覺得還可以，同價位無敵了，這車0 80跟有保護一樣，過了80真的很頂。封閉路段跟蹦0 400 邁銳寶xl，蒙迪歐，奧迪a4_40（前驅),邁騰380,思域，名爵6，思域si2.4，沒輸過。主要是路上超車也很安全。

油耗

我要是開的激進一點能到15個，我也不知道為啥。高速7.8，下面正常9.第四次保養我就沒在四兒子店保養了，換了5-40油耗居然下來了激進12，高速7.6。

配置

汽車之家上面有，但是還要吐槽一下，自適應巡航頂配才有，但是我自己200塊錢不到買個定速巡航按鍵自己裝上去就能用，換擋撥片也是300多加上去就能用。無語=_=！

空間_駕駛感受

空間只能說夠用，大空間還是推薦suv,前排我178無壓力，後排確實小畢竟大溜背不是白給的，隔音真的差。原廠胎剛開始5000公里地板油還打滑，現在就沒有打滑過了。

變速箱-發動機-底盤

變速箱乾式雙離合現在1 2 3降檔會響一下，問了奧迪車主和大眾車主他們也是一樣，然後我就沒有在意了，發動機目前沒有發現什麼毛病，底盤也不散。

第一次發帖我也不知道該說什麼。

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