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有功負荷增加，電壓不會下降，頻率會下降。

對於所有的發電機，都需要原動機，原動機是發電機機械功率的來源，最常見的原動機包括汽輪機、水輪機、風力機等。對於所有的原動機，都存在一個特徵，即輸出功率突然增加時，其轉速就會降低，可以理解為，一輛汽車在路上跑著，突然給他加了載重，那麼在其他條件不變的情況下，車速會降低。

而根據發電機軸的轉速頻率關係，

轉速下降時，在極對數p無法改變的情況下，頻率會隨之降低。

因此某些發電機一般配置調速器來補償由於負荷突然增加造成的轉速改變。

至於電壓下降，則和無功功率有密切關係。

根據同步發電機相量圖，在相同的勵磁電流和負載電流情況下，對感性負載，端電壓較低，對容性負載，端電壓較高。而感性負載意味著無功負荷，因此無功負荷增加時，電網端電壓會下降

大致以上

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我記著是無功影響電網電壓，有功影響系統頻率。發電機下垂特性曲線

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有功負荷大於出力是頻率下降

無功負荷大於出力才是電壓下降

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大致可以這樣理解：

我們都知道一個公式：P=UI

在電壓等級相同的情況下，負荷增加，基本等同於需求的電流增加。

如果輸出功率P恆定，電流I增加，為了保證輸出功率和消化功率平衡，相應的電壓U就得下降了。

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看下線路壓降公式。。。deltaU=（PR+QX）/U+i（P*X-QR）/U

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有功增加說明流過負荷的電流增加了，電源提供的有功功率=UIcosφ, I增加，cosφ不變的話，U只能降低

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P=UI，當電網容量有限時，有功增加，I增大，U必然下降

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