入坑剛一個月de萌新

均速31+碼 完成310+km

建議

1）安全的頭盔 舒適的騎行褲 必須

2）均速略快的話 騎行眼鏡也是需要的

25以上吧 防風沙 蟲 還有遮陽 （變色鏡片比較適應多種天氣）

3）想省錢就自己帶翹胎棒和備胎換胎

尾包 前梁包放雜物

有錢直接貨拉拉（城鎮較密集區域）或者推車找店（費時間

4）夜騎 前燈 尾燈（必須

如果會走鄉間小道or沒路燈的路 前燈是一定要的 國道有些路中間有燈

5）單程單日200km 趕時間的話 還是買公路車吧 礫石/平把喜歡的話也是可以 多日無所謂 正當牌子就行 出發前檢查下變速剎車

6）水 水壺 單程50+以上建議手套

不清楚路況的話 及時補充水和喫的

一路喫過去纔有能量 （香蕉 好評

7）提前規劃好路線 關鍵點/休息點/補給點

8）必要的適當量的提前鍛煉

9）手機充電寶 （耳機不推薦 要隨時注意路況

10）看好天氣 雨天（一次性雨披） 夜晚降溫

11）穿好衣服 建議越緊身風阻小

春秋冬要防風保暖舒適

12）搞著玩玩沒事 競速建議上鎖鞋鎖踏

  • ps 國道別走太外線 小石子多 容易爆胎 注意好高踏頻 控制好心率 一路喫過去 只要有喫的 我覺得我就有動力啊哈哈

回複評論區裏的一位大哥，我是真的騎過，最長單日騎行320公里花費12個小時，只不過記錄找不到了就上一張路測ftp的圖吧，245w的菜腿

我對普通愛好者的概念不是休閑騎大爺，是有一輛正兒八經的帶鎖踏的公路車和頭盔騎行服，知道90rpm左右是最佳踏頻，會合理使用變速系統，周均100公里以上有訓練痕跡的騎行者

200公里基本就是普通愛好者一天就能騎完的量，南方山區出門十公里爬坡的另算。

車的選擇方面，普通公路車和礫石公路車都可以，礫石車更合適陌生長途一點，可以走走林間小道；但是也別過於低估普通公路車的通過性，走個幾百米非鋪裝爛路也是輕而易舉。

騎行褲一定要穿，穿和不穿兩個世界

能上鎖也盡量上，多用途山地鎖最適合長途，能夠極大程度上緩解疲勞引起的姿勢異常

輕裝上陣，不用帶補胎工具，一條備用內胎足矣，氣瓶氣筒均可

補給品一定要有鹽丸，防抽筋；最好也有一根能量膠緊急備用

以上所有東西都可以放在騎行服口袋裡，還有手機和鑰匙

兩個水壺裝滿水，路過小城鎮的時候記得補給

中午最好是找個地方正兒八經喫頓飯，又不是比賽沒必要磕膠，半小時一根10塊錢太貴了。

早上6點出發，200公里也就8個小時，連上喫飯和墨跡下午五點也就到了。

最重要的頭盔忘了說

碼錶最好也有一個，手機電量通常不支持這麼久時間

一副好點兒的外胎也是個保證，整車送的外胎實在是太拉誇了，性價比推薦馬牌gs ultra

兩百公里不算太遠，咬咬牙也就一天的量。不知道您在哪，國道的話，路上總不會杳無人煙，總能碰到集鎮啥的。感覺沒什麼需要特別帶的。自行車不需要特別安排，質量夠硬就可以了，這一點可以選些山地車品牌貨，千把出頭就可以了。備胎便攜氣筒便攜工具最好帶著，，路上出了點小問題也挺糟心的。其他可能就手機、充電寶、身份證吧。這些額外的東西一個梁包就能塞下。水之類的補給大部分路邊就能買到。途中累得實在扛不住了隨便找個賓館之類的睡一晚就可以了。

建議公路車，有多個把位可以緩解疲勞，速度快。

裝備騎行服頭盔手套眼鏡必備，太陽曬加上袖套，車身裝備備胎，補胎打氣工具，水，鹽丸，能力補充的，晚上也騎的話尾燈前燈，然後注意安全

如果是為了騎這200公里專門買輛車，建議不要買。這個裡程太短了，不值當。

可以找朋友借一輛（品牌山地、公路都行），不用借太貴的。騎起來朋友也不心疼，咱也沒啥心理負擔。防護、修理裝備也都可以一併借來，愛惜著點就成。

如果說是準備以後開始騎行，那可以看看我之前回答過的一個問題，品牌、型號以及所需裝備都有所介紹。

推薦得都是山地車，因為兼容性強，長短途均可。可以加裝貨架；公路車的話盡量中短途吧，長途的話載重不是那麼方便，另一個就是對路況適應型略微弱了些。

請教一個問題，就是對於自行車騎行，準備長途騎行，而我是一個新手，應該買哪種自行車？?

www.zhihu.com圖標

附一張10月底的單日騎行歷程。為了這一趟，數千元買輛車，然後束之高閣~ 真真不值當。

題主三思

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