山地車作為通勤用,總感覺速度慢是怎麼回事,騎著還特別累,速度是27的,就平時上下班使用,大約10公里左右。
求指點一下!謝謝
從人的角度看,鋪設路面騎行下,同價位山地車型不像公路那麼輕快,較大的滾阻和較重的整車都會很大程度上降低踩踏效率和額外增加功率的損失,想要達到同樣的速度當然需要更大的消耗,這就要看個人的體力和力量水平如何了,覺得累那最直接的原因當然就是自身體力跟不上運動中的消耗了,從這點看多加鍛煉是最根本的解決方式。
排除騎手的體力等身體因素,單看器材的話,山地車主要設計用途是上山越野,但這應該不是你通勤使用中的騎行方式吧。在城市中鋪設路面騎行應優先選擇公路車型,較低的滾阻,較輕的車重都有助於提高鋪設路況下的踩踏效率,在速度一樣的前提下能一定程度上降低消耗。
不是車有問題,就是你有問題。
皮褲套棉褲,必定有緣故。
排除車輛本身的質量問題導致的不好騎的因素。
嚴格來說山地車並不適合通勤使用,因為山地車的設計初衷並不是在鋪裝道路上使用的,過寬的車胎和花紋導致車胎與路面的接觸面積過大摩擦阻力也同時增大,這樣勢必就會造成力量的損耗。
山地車一般都裝有避震系統,避震系統是一個彈簧結構在你發力的同時,它也會消耗掉你的部分力量,使你的力量並不能高效的傳遞到驅動系統。
解決
1 注意保養調整車輛,保持車輛處於高效穩定的狀態。
2 換用胎紋較淺,寬度較細的車胎,經常檢查胎壓,保持正常胎壓。
3 如果減震系統帶有調節或者鎖死功能,鎖死減震系統或者調到最硬。
4 鍛煉身體,提高自己的人體發動機功率。
我認為,腿好山地車不算慢
什麼樣的山地車?騎多快?非常累是個什麼感覺,跟扛重物爬10層樓比還是跟飯後散步比?您這個變數太多沒法答啊,建議修改。
既然問這個問題,估計有以下幾個原因:
1. 車子太重。
2. 體能太差(包括心肺和肌肉)。
3. 檔位太高、踏頻太低。
4. 姿勢不對。
5. 能量流失嚴重。
本人通勤騎正經(無任何針對山馬改裝)的山地車,路上遇到不少騎公路車的,其中的大部分沒有我騎得快。經常出現的情況是我以正常速度超過一位,他就會很不甘心趕緊加速反超,經常還會拉開點兒距離。我當然無意跟他比賽,始終保持我的正常速度。要不了多久他就會筋疲力盡,很快就會再次被我超過。也難怪,他上身七扭八歪,車子也晃來晃去,踏頻又低,除了穿著和車子似乎極其專業外,專業的騎行技術一樣都沒有學到。
騎行速度慢,騎著覺得累,有挺多的原因。
首先,可能是你買的山地車不行,車身太重騎起來就會比較累。
第二個原因,可能是你的體力不好,不經常運動的話,騎起來肯定會覺得累,以後習慣了就沒有那麼累了,騎速如風。
第三個原因,那就是10公里的路程有些遠,上班路上心理又比較急,所以覺得速度太慢了。
其實,出發前,可以看下時間,看看騎到公司用多少時間,如果是在正常數據內的話,不必過於焦慮。如果實在受不的話,可以考慮換下交通工具,換成電動自行車,或是坐地鐵公交車。
最後,累、慢是個很主觀的東西,別人沒法判斷是什麼問題的,最好自己查清楚原因哦。