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前幾天我剛問了這個問題，正好我們這邊紅旗和奧迪4s店就隔了一條路，預算40w，週六去看了a6l，車內感覺和我爸08年的邁騰差不多（主觀感覺哈），然後試駕了紅旗h9的3.0T四座頂配，週日就提車了，2.0T的頂配，舒服了，現在開了一天了，回頭率是真的高！我昨晚在地庫熟悉功能，前面走過一個年輕人，沖著我車豎大拇指，哈哈哈哈

地名馬賽克了嘻嘻

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內飾外觀坐椅舒適度性價比，H9完勝。尤其是內飾，H9是王者級的，A6L就是個青銅，實在太渣了，寶馬5比青銅略強吧。

駕駛感受雜訊控制請自行試駕感受。

可靠性、品控查查口碑投訴記錄之類的吧，這方面比較玄學，不太容易獲得很高準確度的信息，想獲得更準確的信息，也需要投入較多精力。

品牌嘛，我買車不考慮品牌~也不建議其他人過於重視品牌。當然，這方面還是A6L優勢。

我買車的話，H9在考慮範圍內，A6L不在，雖然我現在還沒買車的計劃。不急且不太放心H9的可靠性品控的話，可以再觀望一段。

就個人而言，A6L沒吸引力，就算沒H9這回事，也會考慮CT6。

還有就是，買國產車不意味著愛國，但公正地看待國產車確實是對民族工業的支持

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那麼 買比亞迪好還是買國產特斯拉好呢

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想想華為，咬牙上H9了，畢竟愛國是第一位。

過了3年5年，要換車了，一問殘值，10多萬，心態爆炸

理性思考，買了a6，哎呀，有點不愛國，算了，購置稅我也繳了，也給一汽創收了，不能說完全不愛國吧。

過了3年5年，要換車了，一問殘值，20多萬快30了，心理美滋滋。

面子裏子還是推薦A6，紅旗還是再過個5-6年再考慮吧

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又見到這樣的問題。拋開情結，單說倆車對比A6都不可能比得過H9。紅旗也好奧迪也好不管他們屬於什麼資本性質，代表什麼，他們首先是工業產品。作為工業產品你能想像一個後來者會拿一個「不行」的東西與原本就高大上的來競爭嗎？

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