当时不后悔，现在后悔了。

17年8月这样提的途观l380旗舰（次顶配），落地35万。目前4万公里，前两天开在路上突然故障灯全亮，方向盘助力消失，开到4s店说前轮气压感测器坏了，免费换了一个。

先说缺点：一.安全性差，中保研后来才有，就不展开了。二.性价比低，17年这个价位其实可选的合资suv并不多，备选冠道，傲虎，锐界丐版，汉兰达丐版（那时候宝马x1跟xc60还没有打折那么疯狂），我奔著有主动安全选了途观l次顶配，后来中保研一上啪啪打脸。三.内饰质感不错，功能也顺手，但是在这个级别肯定是差的，不如10几万的国产车。

优点:一.配置全，主动刹车记忆座椅通风加热自动泊车感应尾箱随动大灯盲区辅助acc全景天窗等等，不过价格也摆这里，也不算优点。

二.动力猛油耗低，1.75吨4驱，我常跑高速，过年拉了一大堆年货回家，均速83，油耗6.8。平时油耗在8.0左右，确实很省油。dq500降档很快，加速很够用，零百据说不到7秒，没试过。这套动力系统后期越开越顺，高功率的2.0t在市区里低速起步还是蛮快的，听说低功差点意思。

三.空间大，这个级别略输冠道（横向），4个人坐空间很奢侈，前后排聊天会有距离感（狗头）

四.车机很快，启动车辆一瞬间音乐就出来了，缺点就是不联网。

如果再选，应该会选tiguan或者蔚揽，主要是跑高速这套动力系统不错，能拉东西多。

先上结论：后悔了！

自己的车：18款 330TSI两驱豪华版 2.0T EA888 GN3B 卓效发动机版本（1.8T的当时也在卖）。落地28W.

因为想年后开车从西安到深圳，就年底买的车。首先年底其实最坑，优惠最少。试驾了领克O1,马自达新CX5 2.5L,讴歌RDX ，还看上了1.5T冠道（试驾车都卖了）。 领克01想要的颜色没现车（用料和设计，以及动力都同价位无敌），CX5没优惠开始还要加3000（2.5开起来是真心流畅，内饰也漂亮简洁，动力一股股的均匀，最后放弃因为地盘隔音差，以及铸铁的车轮加架），RDX试驾了2次感觉太小众了。最后，由于冠道的蜜汁加价选择了途观L.现在想想辛亏没买1.5T冠道（机油增多）

本来定了车，330TSI 1.8T两驱豪华，后来突然看到大众集团上了新2.0T用来取代现有1.8T,就让老爸去和销售谈，等新的2.0T版本的330TSI. 结果就是优惠没有之前1.8T的优惠多了。但懂大众的都知道，那个1.8T是二代的EA888，烧机油。而新的3代EA888 GEN3B，技术极为先进。双喷射解决了烧机油的问题，双循环应对不同的工况。而且大众大规模布局涡轮增压时间较早，通过一次次的改进换代，发动机的稳定性已经非常好。而本田从近几年才开始涡轮取代自然吸气，那前期的用户自然是小白鼠（机油门是设计缺陷）。

因为家里的车是1.8T的老途观，两个车对比下来。新的MQB平台和新发动机都有了质的提升。油门更加轻快，双离合也比老的爱信6AT更加迅速，动力也更强。转向手感，座椅舒适度，和地盘的滤震都更好。重点，途观L的2.0T还比老途观的1.8T还省油，老途观市区10+百公里，高速没下过9，途观L 市区8.5-9，高速8L往下。

后悔在那里呢？28w落地的车，没有膝部气囊！没有胎压监测！单层冲压的下摆臂！没有LED大灯！车门没隔音！ 28W也能买四驱的进口TIGUAN，铝合金底盘,DQ500变速箱，它不香吗？现在的探岳，就短了一点点，做工用料比途观L良心（看大飙车拆车），还便宜好几万，不香吗？还有为啥非得买suv,我买个A4L老3系他不香吗？

后悔了。之前开的是马3，属于可换可不换的。没有坚持到19年换车，现在差不多35万可以上Q5L了。冲动消费很要命。

简单介绍下，17年8月买的，17款380豪华版。找了个4s店的朋友，裸车提27.3万，上路30万不到点。当年这个价真的可以，买过的懂。

优点说下：

一、中庸实用，开起来挺舒服的，其他动力外观空间就不说了。虽然大众负面消息一直很多，但路上开的大众车那么多，可见其品牌认可度。开出去别人也认这牌子，即使新车也不会盖过领导风头，小康家庭中庸实用的选择。

二、别的车企研究技术，大众研究中国人。当时买车的时候，横向比较了冠道、汉兰达、锐界，（按2.0t,大空间，保值率，知名度，价格，技术参数综合筛选），得出确实是途观l最合适的结论，让一个日系车粉选择德系车，大众牛逼！

缺点说下：

小毛病，已碰到问题，机油盖渗油（不影响行车，但是看著糟心），天窗排水堵塞后有过漏雨（4s店免费疏通半小时），防冻液泄露（胎里病已修好）。30万的车3年都没开满，就这些问题了，坦率讲有点沮丧。关于整车质量问题，目前网上评测大多都是低功率版，我这款的还没看到过，就不多说了。

总结下，优点大于缺点，瑕不掩瑜，车是好车，再换车的话不考虑大众了，接下来目标雷克萨斯，继续奋斗！?

买的18款330两驱旗舰版，落地29w。价格放到今天肯定有更好的选择，也看个人需求是什么。

家里有辆轿车，又顾忌到以后外出省市。主要还是看你个人侧重那些地方。买这车，看到了大空间，合资品牌，保值率，市场占有率。

问后不后悔，嘴上说不后悔，心有点失落。降价太快，19年国VI上市，国V降了好几万，谁受的了。29w落地，也可以考虑XT4，汉兰达，冠道等一众suv了，买时还是看中喜欢他颜值。

总结，看个人喜好买车，途观L车子没大毛病，开一年油耗9.2L百公里，选装19马牌胎噪上100码有点明显，车子隔音效果不算好。像其他人说的自燃啊，异响啊都没有碰到，毕竟做任何产品都有个合理残次品误差范围。以上

后悔了！

19年9月底赶国庆买的，330 19款全景天窗舒适版，落地24.9万。

为啥买这车呢，主要是我爸开的迈腾，我对大众有好感。看了中型SUV，可选余地不大，排第二，月销两万辆，第一是探岳。

当时看了奥迪Q5L，低配落地估计36万，试车的时候觉得空间小，尤其驾驶位局促的很，考虑到价格和空间就算了。

为啥后悔，结合半年6000公里的经验：

1.内饰真鸡儿丑，满满塑料感，做工粗糙，车门内的漆都没上干净；

2.动力起步略肉，双离合低档位还是有小顿挫；

3.没有膝部气囊，还是疝气大灯，连个日行灯都没有；

4.中保研测试，倒数第二，简配A柱。

这个钱，我买锐界不香么

我省钱买魏派不帅么

买领克不好看么？

丰田汉兰达也不错啊！嗨～绝不推荐买途观L！绝不！

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