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個人認為如果通勤距離不變的情況下，要用最有效率的通勤工具來縮短通勤時間，以及通勤本身帶來的負面效果（例如堵車情況下的無效油耗以及精神煩躁）。

我的通勤距離是單程25公里左右，其中16公里是幾乎不擁堵、也沒有紅綠燈的城市高速。另外9公里是標準的市區道路，經常會有局部擁堵。為了避開擁堵，我的方案是隻要不下雨，前16公里開車，停車（我這裡免費，而且車位充裕；我的車可以塞下我的單車），後9公里騎單車（單車可以抄近路，所以實際騎車距離大概7-8公里）。這個方案的整體通勤時間很穩定、可預測，比全程開車無擁堵的情況耗時長10分鐘左右，和普通擁堵的情況通勤時間相仿，但是比極端擁堵的情況更快。額外的好處是，單車可以鍛煉身體，7-8公里的距離也不至於汗流浹背。鍛煉本身可以愉悅心情，而且從堵車長龍旁邊騎車快速通過更是讓心情好上加好。

從題主的描述來看，快速路，紅綠燈少，開車是具備足夠的通勤效率的，不至於累或煩躁。

長遠來看，題主糾結的應該是要不要直接在市區買房子吧？題主工作的城市如果未來發展可期，那城市擴張是必定的，屆時這條快速路還能不能做到「快速」就不好說了。當然，題主的工作會不會有變動也不好說。這其中的權衡，只能題主自己來做了。

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才20Km，有啥不合理的，我就是，每天通勤40多公里，走機場高速雖然有點堵車 但是也還好，一般半個小時也能到家。

買車不就是方便自己麼，只要算上油錢保養維修費，每年費用基本就清楚了。

要麼錢遭罪，要麼人遭罪，自己選一個唄。

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