准备提车,之前谈过的有一家4s店想卖掉展厅里的车。所以价格便宜不少。(丰田的)但是他们的出场时间才两个月。显然我想要的是一辆真正的新车。这次去提车的地方,貌似他们只卖改装的车。可以确定是4s店。但是有担忧会不会被在展厅展过的车忽悠?


就是买车到了一手交钱一手交货的阶段了,那么其实就是验车环节,怎么确认是新车。那么,我们怎样来界定新车。买车不像买其他东西有个很好的封装,拆了封还是很容易看得出来。其实这点新车,你关心的就是是否向我们所说的开过车,是否发生过事故泡水等等问题。

首先渠道方面,中国汽车市场井喷的这些年,去4s店还是很有保证的,那么其他渠道有可能会让你付出更多的成本,这个成本包含很多。所以建议去4s店,毕竟还是授权的,后期服务有所保证。

另一点,约定时间办理手续的时候,也就是验车环节,一般4s店会有一个交车的验车手续,当然节约时间,他们很可能不会给你看的,那么你要做的工作就是,看看4个边角有以及最容易出现剐蹭的地方有没有补漆,外观方便无非就是色差, 缝隙有没有做油漆的地方,当然这个如果有事故车作为新车交付给客户是有假一罚三的。看看心事公里数,一般在50公里之类属于正常,因为车辆从下线到你看到这个车,一般会有转场挪车移库等等环节,所以有公里数很正常,当然这个需要配合出厂时间,一般的时间近一点的也就一个月,有些非热卖车型可能会有库存车,这个界定周期一般在半年左右。剩下的就是看看轮胎胎毛,胎线,以及轮胎出厂时间,有一点,四个轮胎会出现不一致的时间,只要间隔不是很长,也还算ok。内饰方面一般也不会有什么问题,看看破损磨损的地方就行了,主要就是厂家总装之外的。

结合我才提的车,外观看油漆,四个边角,看看轮胎,就行了,其实没那么多的问题,4s店多少还是有些保证的。

就这些吧,纯手打,抛个砖引个玉···


新车无论外边还是里边的内饰和座椅多少都会有保护的塑料膜,告诉你的销售顾问新车要当著你的面撕塑料膜,否则有可能是展车


刚刚提的新车,我也是个小白什么都不懂… 找了懂的朋友去看…看了公里数,40左右应该都是正常;看了发动机日期,三个月以内最好;看了车漆,是否有划痕;看了4S店入库单,是否是库存车;试驾了新车,看各个功能是否正常。4S店的销售说其实这些我们都不用担心 因为有问题的车他们4S店也不会收…


一般来说。公里数可以说明一些问题。其他车子对比下公里数。一般车子的公里数都是很接近的。

当然如果车子就开到展厅展示一天。然后就下架。其实也无伤大雅,你也是无迹可寻的。


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这里有完整的验车方法!避免被4S店坑


首先看一下车玻璃是不是都是一个批次的,再然后可以去通过车架号查一下有没有过保险记录吧,我的感受,不一定对,希望能帮到你


一个简单的方法,告诉销售你的需求,当商品车运输到店的时候,你去看著他们把你的车卸下商品车运输车,你还是要检查好,商品车在路上也有可能出过事故或者下个地跑过,当然这是小概率了。

看看刹车片的磨损程度,新车刹车片和用过的车的刹车片磨痕有很大的区别


退一赔三 买到就是赚到 只要在合同上注明纯新车


叫销售复印一张合格证给你,有车子的出厂日期 车架号 发动机号等等信息


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