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理論上分頻喇叭越多，各個頻段都能更好的發揮。但是頻率銜接，相位結合一直困擾很多人，更考驗安裝工藝，調試水平，國內主動三分頻系統玩的好的屈指可數。不要聽大師在網路上逼逼賴賴，有本事現實聽一聽。三分頻系統店家很推崇（雖然我也是店家 ），告訴你主動三分頻系統怎麼樣怎麼樣怎麼樣，卻不和你說缺點。你的車型適合裝三分頻喇叭麼？誰在乎，你想要，店家想多賣功放線材，兩全其美～我還是說一句，先看車型適合麼……

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音響還是看指標，自己聽是不是舒服 至於是幾分頻並不重要，分頻點會出現相位問題，解決起來也是麻煩事，多分頻更多的作用是營銷手段。

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三分頻的音箱對音源的通用性強，而技術要求也不太高，容易實現。分頻過多，技術和成本會成倍增加。二分頻或全頻由於單元喇叭的物理特性限制，要做得好不容易。

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你聽過，拿掉高音喇叭的二分頻音箱嗎？除了感覺聲音悶了點之外，差不多，基本上能夠播放出你聽上去感覺正常的聲音。這個分頻點一般在2k~3K，比如說真力的80系列在3K。

也就是說，二分頻的音箱，結果大部分聲音還是一個中低音喇叭上。所以，這不夠，還要分。

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得低頻易，得高頻難，得中頻者得天下！

三分頻比兩分頻多了一組中音單元，從而減少了高音單元低端頻率和中低音單元高端頻率的含量，使得系統整體的音質失真減少，音色也更加通透清晰。當然各頻段之間的銜接也是至關重要的，如果三分頻系統銜接很好， 各頻段會在相應的頻響範圍表現最自然真實的聲音，就如同聽交響樂一般，有身臨其境的真是美感，你似乎能清晰的感受到各個樂器的在不同位置湊出的動人聲響。

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這一問就把大家代表了-.-

分頻只是代表玩的活更多

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感覺逼格高吧

典型奢侈消費心理

「雖然我不知道三分頻到底好在哪裡

但多一個喇叭肯定總是更好的」

而店家打開門做生意的

自然也或明或暗迎合心理、吶喊助威

畢竟多一對中音至少也是擴大內需、增加業績不是？

事實上真能把兩分頻調音玩溜的

在國內就能算真大師了

至於三分頻？

看運氣吧弟弟

當然安裝的話

最近兩三年能把三分頻基本裝對的還是不少的

但大多數的三分頻高音和中音安裝

（包括本題另一個回復內配圖上的三分頻安裝）

定位都是有問題的

最可怕的是技術們還根本不自知

或者知道了也裝糊塗

反正車主更加不懂、反正車主也聽不出來問題對吧？

那麼也沒必要認真鑽研對還是不對了對吧？

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