想去哈爾濱雪鄉玩,不知道能不能起飛,有飛過的嗎?


低溫飛行最大的障礙就是電池,低溫會讓耗電變快,準備充足的電池,做好保溫,做好預熱,別飛太遠,如果零下二十度估計續航會比平時少一半。


飛還是能飛的,你看那宣傳品拍攝效果裡面不就常常冰天雪地,又是火山噴發的。

不過你再看那技術參數裡面,寫的又是5℃或者0℃以上,屬於官方避坑操作。

Yes and no既可以又不可以的蜜汁操作,大概意思就是你飛了因為環境問題炸了我不負責,參數都寫了的!

所以飛的時候一定一定預熱時間長一些,電池有溫度的,等到電池溫度20℃以上再飛,直接飛炸雞風險很高。

另外冬天飛行續航會受影響是一定的,別飛太遠。


可以為電池貼保溫貼,笨笨的搬磚工說的沒錯,有的無人機有加熱功能,如果沒有,可以自己想辦法為電池加熱。

鋰電池一般在20攝氏度左右性能最好。天冷要飛的時間短一點,儘早返航,

同時還要把其他的用電設備用好保暖,還有你自己也要武裝好。網上有遙控器保暖的套子,可以買個。

還有如果飛回來後,飛機還比較涼,如果進屋,屋裡水氣大的話,鏡頭機身會起霧,要注意及時用好的毛巾除濕。

答案是肯定的,不過最大的問題是電池。溫度過低,無人機會提醒你先把電池預熱。

預熱的方式也是多種多樣

1.可以用身體捂熱(如果怕冷的話) 2.用汽車裡的空調進行預熱

3.精靈3與悟系列有專門的預熱器,印象中大概99吧。

4.不過最實用的方法還是啟動後,低空飛行以達到預熱的效果,但飛行時間會大打折扣。


先把電池揣在兜里暖暖

或者買個保溫箱

走之前放進去


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