最外面穿帶拉鏈的，防風的衝鋒衣，有一定的防潑水/防雨功能更好。帶拉鏈的話，騎久了開始熱的時候可以拉開一點，放進一些冷空氣降降溫，冷了再拉上。

如果是棉衣和羽絨的話，會比較透風和臃腫。當然，如果只是一兩公里三五公里這種，穿什麼外套都沒啥，忍忍就過去了。

防風，一定要防風

上面有人說了三層穿衣法，方法很不錯的，盡量減少裸露面積，這樣就好啦

冬季騎行外套三層原則：

  • 內衣（排汗層）：傳統純棉的不建議，因為會把人體產生的汗液吸到棉纖維空隙中，不能很快散發出去，而且纖維空隙中空氣減少，保暖性大大降低。停下來體內熱量減少，汗液才會被吸收散出去。你就想想穿棉衣打籃球，渾身濕透冰涼的感覺，很容易感冒，冬天公路騎行這樣穿也容易凍傷。
  • 抓絨（保暖層）：就是人造纖維材料，保暖性比羊毛好，主要是浸濕之後還有保暖能力，輕便體積小。但防風能力差，所以外面需要第三層。抓絨騎行服和騎行褲，在風力不大的時候外穿，在低溫時做內搭，利用率蠻高的。
  • 外衣（防風層）：一些馬路風口位或山區真的需要防風衣，現在防風產品都很成熟，有防風馬甲和防風外套。

需要注意的是，除了這些衣服之外，頭、手、腳、膝蓋的保護都要注意！

  • 日常騎行的頭盔如果在冬季覺得寒冷，可以考慮戴護耳，戴頭套。法國郵政派送人員是戴這種雪盔款造型。千萬別凍得腦袋疼。 頭部不僅是安全防護重點，而且是人體散失熱量最大的部位，頭部保暖至關重要。騎的時候如果你有濃密頭髮貌似感覺暖和，但可能休息後濕漉漉的頭髮被冰凍在一起。所以類似這樣滑雪盔的保溫排汗效果俱佳的騎行帽能解決問題。

  • 厚手套或抓絨手套

  • 膝關節活動頻繁，局部充血多，毛細血管擴張，寒氣很容易進來，最好選擇專門騎行用的外帶護膝，不要用登山用的中間有小洞的護膝。如果是長距離騎行，建議帶護腕，休息的時候取下，活動手腕。

不知道題主那冬天有多冷。

上海的天冷我這麼穿：

6~12度左右，如圖：從內到外為一件健身緊身衣，一件抓絨騎行服，一件防風馬甲。（照片只看上半身）

6度以下我是不會出門騎車的。家裡擼檯子。

這要看你是玩專業點還是咋，一般的休閑騎，就隨便穿件帽衫都可以，我一般會穿一件比我平常碼子偏小一點的衝鋒衣，緊保暖好。速度拉起來都不冷，專業的話你可以在騎行服里再弄件保暖緊身衣，雖然都緊身但是真的可以穿下

我覺得長袖騎行服 外穿跑步馬甲就行 我都隨便穿的

個人認為抗風的，暖和的。

這個有很多說法的 看你是日常的通勤還是出門和騎友騎車 日常通勤的話 我是比較建議 穿一件速干內衣打底然後 在穿一件日常的外套 在來一件騎行的防風衣 基本就夠了 騎友一起騎車的話 比較建議排汗衫打底然後速干內衣 在來一件騎行的加絨外套基本就夠了 其實騎車起來身子就會變暖了 也不用穿很多

鞋套，騎行服都是有設計溫度的，比如5-10度，選個合適的尺碼就行，盡量選大一點品牌，裁剪做工都適合騎行才行。

上衣裡面配個排汗衫，這樣舒服一些。

以上寫給公路車騎行的。短途休閑騎就普通運動裝就行。

這個天不是公路車還跑遠程不如在家或者健身館鍛煉。

既然都指定是外套了，當然是防風

保暖透氣不兜風。

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