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保修期內加裝，如果不是4S店內做，保修失效。

這個風險自己掂量一下吧

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萬能的大淘寶連車窗飾條都賣，你說啥不能加裝吧

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當然可以，賺錢的事誰不幹。官方做不到還有認證車店做

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沒試過。

看是選什麼配置。

我覺得技術上肯定是可以，發動機調教20i改28i都行。但4s店夠嗆，加裝肯定比原裝貴很多。另外去改裝店主要看是不是影響保修。

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有那錢為什麼不出去加裝？售後加裝也是分原廠或者副廠的，有些東西，你也分不清真假，可能4s店給你的真假你也不知道，你懂的

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如果你是指4S售後，可以，有條件

必須是國內車型有的配置

比如我想買新330i，但是國內的3系沒有激光大燈這個配置，那麼就算你買到了配件4S也不會給你裝

但是如果你落地之後，想要加裝3系選配單中的手勢控制，無匙進入這些，去4S是可以的。交錢就行

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絕大部分選裝配置，只能在買車的時候選擇是否需要。，因為需要廠家出場時就加好相應的功能配置。很少有後期硬體原廠加裝的。但是還是有，比如mini車加裝輔助照明燈，就是原廠質保的。

後來不管是在哪裡加裝的硬體配置基本上都是副廠的。基本上不會提供廠家質保的。但是4s店很多會提供一些加裝，比如隱藏式行車記錄儀、行李箱蓋電動開起關閉、便捷進去、無鑰匙啟動等，這些都是副廠的，雖然提供質保但是是4s店給你的質保承諾，不是廠家的。對於寶馬來說，這些加裝廠家不止不會提供質保，還會影響原車的質保，但是一般4s店會解決不讓廠家知道。

一些功能性的隱藏功能可以通過專家版車用診斷電腦耍出來。但是千萬不要去耍發動機變速箱等關鍵系統，所謂的刷ECU提升功率，後期使用過程中隨時都可能導致發動機爆缸，而且廠家能夠檢測出來，並且會拒絕理賠。

寶馬的售後還是很不錯的，質保也很給力，但是不要把車子拿去改的亂七八糟的，一是安全隱患大，會出現一些不可預知的故障報警，二是出現故障後廠家會直接拒絕理賠，而且沒有談的餘地。4s店也可能會協助你拆除加裝改裝後在向廠家索賠，但是你都會多付出很多錢，而且你還不能跟4s店態度太強硬。要是你刷功率耍爆發動機了，可能你坐在車頂上哭都沒用。

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寶馬其實沒有賓士保時捷那麼強勢的品牌模塊化，後期自己加裝副廠的配件都可以，而且，寶馬原裝配件有些真的也不太好用（笑哭）。

開寶馬就是好好享受那種隨心所欲爽快的控制感，其他不用考慮太多，怎麼爽怎麼來。

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