不過鍾情於牧馬人的造型，那就只有BJ40可以選，如果不是造型黨，其實可以考慮H9,上個月體驗了四個年款的H9，感受如下，考慮到它的價格我真心覺得值得推薦。

王曉鵬：《王工試駕》屬於H9的傳奇?

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今年有山區的項目，工地上就租了一臺BJ40，經過一年的使用，簡單總結一下：

一，跟牧馬人比，真的沒太大區別，無論是性能還是駕乘感受，都差不多，新款內飾也不那麼粗糙了。當然，3.6的牧馬人還是優勢明顯，六缸自吸車型越野是的低轉速性能還是遠遠好於渦輪增壓車型。但是2.0T的牧馬人跟2.3T的BJ40比就沒什麼優勢了。

二，確實越野利器，不用改裝就跟好用，上山下河無所不能，如果有針對性的再改裝一下，那基本在越野的領域可以痛快地玩一下。而且現在國產車可靠性可以的，這一年工地上豁，BJ40也沒出過什麼毛病。

三，公路行駛和空間水平就比較差了，坐姿不舒服，座椅基本就是板凳兒，後排空間不大，後備箱倒是還湊合。懸掛不適合跑高速，晃，不規則彈跳，60的速度就感覺像90。開棚設計這就對隔音別多想了，音響收音機水平，而且由於隔音沒有提升空間，我認為音響也就沒必要改。總之我不願意開這個車跑長途。

四，油耗不低，從四條粗壯的AT胎就不難想像。不過分時四驅這一硬派越野的利器倒是對省油有所幫助。綜合油耗13個往上。

綜上所述，這類硬派越野車，就是詩和遠方，對於情懷來說可以打高分，當然牧馬人分更高，但是對於一般家用來說，我覺得漢蘭達比這個強

建議等2020年5月後買最新款bj40，長城2.0t發動機配zf 8at ，駕駛體驗真心強太多，制動也有本質提升。

如果這是您家的第二輛或者以上的車，買回來就是為了去野地裏玩兒，您也有些基本的改裝和維修知識，那麼當個玩具買沒啥問題。牧馬人也就是個玩具。

如果這是您家目前的唯一一輛車，主要是日常在城市裡用，幹嘛買它啊……

就說下西藏的駕駛感受：輕踩不走，重踩又竄（相對輕踩）。駕駛體驗不咋地。

Ps：手動擋

沒有買牧馬人的預算真的不要玩越野。

越野是個深坑需要拿大把錢來填。玩一兩年，扔進去的改裝修車錢至少半輛牧馬人出去了

北汽品控一言難盡。

建議哈佛H9，現在可以選裝前後鎖，越野足夠。

或者皮卡里長城炮也很不錯。

進來看廣告，這明顯是個軟文作者識別貼

60w漏雨 和15w漏雨您選哪個……

長城多實惠 吉姆尼多過硬的

實在喜歡牧馬人造型可以弄212啊，7w頂天兒了，配件便宜改裝件好找路邊兒隨便是個修車鋪都能修。

吉姆尼瞭解一下

bj40號稱國產牧馬人，80號稱國產大g。

1.單純從外觀來看，和牧馬人異曲同工，還可以敞篷，改裝潛力大，可以說拉風程度不輸牧馬人。

2.從口碑來說，牧馬人可謂越野界的泰山北斗式車型，這一點40是沒法跟牧馬人比的。但是在戰狼2中的本色出演，吳京開著40橫衝直撞，使40在國內一炮走紅。40的出名，主要得益於戰狼2的宣傳。

3.從越野配置來說，雖然外觀相似，但是牧馬人的整體配置更適合極限越野，無改裝不牧馬人。北京40的配置輕度越野沒有問題，但是北汽的質量真的難以保證，所以北京40更適合在城市代步，偶爾去山區鄉下跑跑爛路。

4.從預算來看，20w以內不改裝的話，北京40確實是個不錯的選擇。

5.同價位可考慮：哈弗H5、獵豹q6、馭勝350、北汽212、福迪攬福等。

6.個人來說，這個價格不考慮一下二手帕傑羅嗎？

BJ40還沒出的時候就關注了，出來後去車展看過。樣子確實好看，買這車之前，有個關鍵問題要搞清楚。你說的越野是跑跑爛路，翻山越嶺，還是河牀上去爬石頭。如果是後者再考慮買這類車吧。

要去越野的話BJ40可能面臨很多改裝，結合他的價格，你不如買個二手的帕傑羅。新車的話H9也不錯。穿越多的話吉姆尼也不錯，不是說40不行，可能雞肋。

B40開過，這個車開著可以的，也能跑沙漠，空間也可以

誰買誰後悔

硬派越野誰買牧馬人

其實也行 但是如果想硬 不如吉姆尼

謝邀。

開心就好。

以上

在我這兒，我覺得那是兩個車，雖然外形仿照的很像，但是從動力，操控性能，耐用性等等完全不是一回事。

不過我非常理解，你知道中國有多少男生是有吉普夢的嗎？

買那個車，你只用損失一半的面子，就可以用三分之一的成本，圓三分之二個吉普夢……

停在那裡是挺好的。

偶爾去野一下也能滿足需求。

真的有牧馬人情懷，可以買。

強迫症就算了，北汽的車，別想質量多好，油耗多低

不可能的事

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