發明電太概比發現石油能源時間還要早一些。把電充入電池，搬上汽車，居然是新能源了。

你這個問題提的挺好的。其實在我們汽車領域，這個概念也一直在變化，而且和國家政策是息息相關的。如果你從整個能源結構，產業結構去看到話，電動汽車的確是屬於「新能源」領域的。但是從能源這個物理概念的角度去看，電能或電動車是比內燃機還古老的，並不新。即使是我們汽車行業來講，新能源也從代用燃料，可再生能源等領域逐步側重於電動車，燃料電池車和插電式混合動力車方面，儘管概念上仍然講除了傳統汽柴油車輛外其它方面都屬於新能源車。

針對汽車這個應用，電比油新。沒必要咬文嚼字，沒意思。

玩文字遊戲有意思？

新是相對於老來說的，汽油車肯定是老能源，所以電或者氣或者液態氫之類的能源車就是新能源車

中國在漢朝時期就已經有油井了，古希臘也有利用石油的記錄。

化石能源，當然舊的很了，上百萬年吧。。。

電肯定不是，能存儲足夠的電能並驅動電機進行長時間供能並能重複充放電的鋰電池就是了。

這是擡槓帖啊，說電是新能源，明顯是指在普及的車用能源中是新的。

新舊，快慢，大小，都是相對的。

市場規模，接受度，發展階段，相對來講，你說呢？

用汽油的混動車型也屬於新能源車。目前市場上大部分都新能源車，最終使用的能源都是電，只不過過程能量轉換不一樣，可以是充電，汽油發動機發電或者氫燃料發電等。

新的概念看怎麼理解，以前汽車的能源都是汽油、柴油為代表的燃料，引入了新的能源做為驅動能源，並不是電能是新的能源，而是電能是用於驅動汽車的新的能源

用甲醇乙醇相關燃料、氫燃料的也算新能源啊，理想這種燃油車也是新能源呀

新舊只是相對，是動態的。電的利用，和汽油的利用，從時間來看是差不多一樣早的。只是在機動車動力這塊，內燃機更工業化一點，未來肯定是用電，對於中國來說更是，石油能源一直被卡脖子，電能可以靠水電，煤電，核電來解決。

電動車宣傳起來不高大上啊。電動三輪車，電動自行車，都是叫電動。 新能源聽起來多 ，像是之前都沒出現過的東西，高大上。

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