存不存在在外面的維修店是不是有些問題修不了?不方便?因為聽說沃爾沃電路系統是保密的。在寶馬3系和沃爾沃s90徘徊。。


呃,之前買車對比的是4系和s90,本科有同學開5系,也沒少聊,於是對這個話題稍微有些瞭解。

去4s店,自己掏錢的話,五系比s90小保貴200左右,傳說a6比5系保養還貴一點(調查樣本有限),在店裡維修s90也和5系a6平均開銷接近,具體到細分項目上取決於項目可能差的比較多。

出去修的話,保有量大的車一般會便宜一些,這應該沒什麼可細說的。

題主對比的是s90和3系,那其實沒什麼可糾結的,一般情況肯定是s90貴。

雖然s90現在售價便宜了,但是級別在那,成本還是不低。真要是維護修理價格也掉下來了,那估計窩窩要不就大規模減配,要不就離關門就不遠了。

真要是特別在意後期成本的話,其實最好就別考慮窩窩了。之前在汽車行業的時候,前輩說「買車的落地價最好不要超過自己十個月的收入,這樣後期比較輕鬆」,這話也供題主參考吧,要是能達到知乎平均收入那就無所謂了。


不過每次遇到這種問題都要提一句,沃爾沃保養維修不一定花真金白銀,微信小程序能換出一百三百面值的養修券一堆一堆的。

至於能搞出多少積分和v值,那就看自己本事了。


我覺得這都不是問題吧,又不是12缸的超跑。小刮小蹭路邊50塊錢拋的乾乾淨淨。不知道你是哪個城市,杭州路上沃爾沃越來越多了,保養一次1200多,一年也就這麼一次,bba也都差不多這個價。就算出了事故也有保險賠。這個級別的車也不是一天到晚老壞,最多也就是些小零件,都是千八百塊錢的事,無非就是bba300塊錢,沃爾沃500塊錢能有多大區別,一年也遇不到一次。

車還是挑自己喜歡的,這兩個車完全不同的風格,都可以。


都進4S,都用原廠新配件,差距不大。

但你的車會永遠在4S保養和維修麼?原廠2000塊的零件,閑魚買拆車件才200多,你會不會考慮用拆車件?這時候你就知道什麼叫小眾車型了。

當然你就堅持永遠在4S保養,或者車不到出保就換車,那就沒這問題了。


首先,貴不貴,我可以明告訴你,豪華車,BBA 沃爾沃這種的,都用原廠件就沒一個便宜的。

保養來說其實貴不貴是大同小異,BBA差距並不大,當然沃爾沃也不便宜。

但是BBA比如說寶馬奧迪有的車賣的特別多,一旦車賣的多副廠件之類的就多,很多東西因為有了副廠件才便宜的,如果都用原廠的,啥豪華品牌都沒便宜到哪去。

至於說維修修不了,這東西要分情況的。

就拿發動機來說,沃爾沃還用過福特的發動機那,那修福特是不是就可以修沃爾沃?

所以有的時候並不是要把事情一巴掌拍死,只不過沃爾沃專修少,有的可能就在沃爾沃身上出的毛病可能就只有專修才知道。


V90車主,我認為沃爾沃保養單看價格 是不便宜

1500元一次

但是沃爾沃是10000公里保養一次(或者一年),沒有首保的概念

並且還會更換油底殼的螺絲

如果你有刷北極星或者購買延保,送的保養足夠5年 5w公里了


保養一次900多不到一千,一年一次,一點也不貴吧。

油錢,95,400多能加滿。

維修的話,車有那麼容易壞嗎?至少我感覺開不壞。


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