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加五百allez sport吧。比base套件高一級，而且車架又不錯，值得玩一陣。

Tcr sl2其實可以，不過我個人更喜歡閃電的塗裝和車架結構。

這價格就別考慮性價比啥的了，買個喜歡的車子，將來改改輪組套件不好麼，一羣人非得推薦tcr？

我選閃電allez sport的理由，一是車架好看值得玩也值得升級，二是車架幾何舒適，通勤和遊玩甚至競速都可以，三是預算合適。

別一說買閃電就裝x，tcr要是能做那麼好看我就買。

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是要入門還是競速？

如果你不是炫車給別人看，而是要真的來入這個門，就不要太糾結某一個車「值不值」「性價比高不高」「配置好不好」，而是要選一家值得相信的店，選一臺看得順眼的車。在選購時車店技術實力和個人對外觀/品牌的喜好都應該有比配置更高的權重。同一價位上產品的所謂「性能」，對於入門而言沒有任何不同，反倒是車店的技術能力和個人的喜好，會深刻影響你對公路車、公路車運動的態度和熱情。

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只考慮外觀裝逼、不考慮價錢的話，買閃電。若不然，TCR SL2首選，為什麼？兩萬多就可享受環法大Pro用的車架，不買是傻瓜。還有，因為我買了一臺

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tcr sl2 啊啊啊，這個性價比高啊，本人比較喜歡tcr sl2 自己也有一輛，下面是圖片

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對不一定是對，錯也不一定是錯，喜歡哪一個就買哪一個。別一味執著於速度，總不是鍛煉身體。閃電品牌溢價很高，性價比很低，但是逼格高。捷安特是純粹的性價比。

以前我買捷安特，因為我覺得性能最重要。後來我發現，逼格更重要。

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tcr sl2

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tcr吧 閃電低端真的沒什麼卵用

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入門的話，就那一萬多的車，挑個自己喜歡的。後期換輪子，買裝備。本人直接買了斯特拉5000邁凱輪，喜歡這個塗裝唄。然後買了同款眼鏡頭盔，也是一筆花費。

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閃電，香

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別糾結，tcrsl2從各個方面不會讓你失望，只要塗裝自己喜歡，接受一體坐桿，直接去店裡提走就OK了

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要我說，沒啥區別，同類型自行車的騎行區別幾乎是非常小的。可能tcr的幾何會好點，我沒騎過allez不好評價。你選一個喜歡的塗裝最重要。

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如果是要騎入門公路，捷安特，同價位，捷安特應該是大環賽最便宜的。

如果是注重逼格上，可以入閃電。

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建議TCR 那再差也是TCR，和環法大PRO用一個系列的車不香嗎

這個價位閃電就是智商稅，連油漆都買不到的那種

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裝逼選噴漆大廠閃電

實用選迪卡儂，sl2，美利達斯特拉king

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