讀了空乘這專業,上半年疫情,現在航空公司都不來招人了,我感覺空乘這條路就我這一屆來說已經廢了,屬實迷茫了,有沒有什麼其他的路子能走?


不是沒有招聘,而是變少了,多關注下社招

疫情常態化已經初見端倪,航司想擺脫虧損的現狀,只能是放棄掉國際航線,尋求新的模式

國航南航東航相繼引進了ARJ,大力發展支線航空,這可能是未來的趨勢

目前的情況確實很無奈,但是疫情是阻擋不了行業發展的,發展就需要人

空乘這條路還能走,不要輕易放棄,利用這短時間,把自己的短板補一補,找份工作或者兼職充實下你的履歷,為未來的面試做好準備


今年受疫情影響航空公司的招聘時間地點大多數都是待定狀態,其實很多人都選擇在這段時間進行一個全面系統的提升和學習,比較空乘面試的考覈項非常多!

一般情況空乘社招面試分為初試、複試、終審,僅初試就考覈16項內容,自我介紹並不只是背一段個人情況就可以了,裡麪包含了對普通話、聲音、語氣、語態、語感和語言組織能力等9項內容的考覈,三關相加超過40個考覈點需要掌握。真的要清楚自身有哪些不足並進行學習,一定要準備充分纔行!面試者能力與起點的不同,面試成功率也存在較明顯的差異。

空乘英語的考覈不只是背一段個人情況就可以了,東航初試中英文考覈有英文自我介紹朗讀英文廣播詞,複試是英語機考。空乘面試中對於英語的考覈中包含了聲音、語氣、語態、語感和語言組織能力等9項內容的考覈,三關相加超過40個考覈點需要掌握。真的要清楚自身有哪些不足並進行學習,一定要準備充分纔行!

所以要趁現在比別人更努力,才能在恢復招聘時,成功錄取!


受疫情影響,航司的招聘都減少和延遲了,但是也不要輕易放棄,相信目前的情況只是暫時的,如果真心喜歡空乘這個職業的話,可以在這段時間裡進行一個全面系統的提升和學習,等到有面試的時候就會更有把握一些。當然,這段時間自己也可以增加一些社會實踐,豐富自己的經歷,這樣在之後的面試中也是一個可圈可點的地方。


不要灰心,今年受疫情影響確實比較大,不過相信隨著疫情的好轉,航司招聘會陸續恢復的。

趁現在這段沒有面試場次的空檔期,可以找專業的老師對自身存在的不足和問題進行糾正和提升,積蓄力量,這樣在有適合的面試場次到來時候纔可以更好的把握機會。

加油!


不好找出路。只能另謀別的生財之路


謝邀;兩條路:一條繼續等,總會有春暖花開時;第二條,考公務員


蟹邀~~

我知道的空乘專業有後來轉去人民大會堂當服務員的,有考公務員的,最次也是轉地勤的,其他就不曉得了

當然如果你顏值高,身材好,聲音好聽,形象佳的話,可以考慮走T臺,車模,拍廣告等等


沒有


看你哪個學校


社會總會發展,生活總會繼續。今年確實不容易,可以一邊找工作一邊等招聘。


今年的情況就是三個字:太難了。但是慢慢有所好轉了,國外航線在慢慢恢復,相信在全面恢復後,航司招聘需求都是會有的。但是想想積攢了這麼久,參加面試的人會更多,所以還是要保證自己有足夠的競爭力,現在可以好好為面試做做準備,也可以找份別的工作鍛煉下。


國家大力支持的朝陽行業啊。疫情越來越穩定,交通出行,旅遊度假,首選交通工具肯定還是飛機


推薦閱讀:
相關文章