注意比較的是推力不是比沖，以前好像看到過這個比較，今天突然想起來就想再確定一下，結果查了半天沒查到。想請教一下各位大神。

比沖是使用發動機所能獲得的動能，單位是秒。他決定衛星最終能獲得的最大速度。不太準確的理解是，火箭發動機1kg燃料產生1Kg推力能燒幾秒。比沖的話，固體燃料&液氧煤油&>液氧甲烷&>液氫液氧。

火箭起飛階段，萬有引力與速度相反，引力的作用是減速，這時候推力必須大於自身重力。這時候推力顯然更重要。入軌後，萬有引力提供向心力，引力的作用是改變速度方向。推力不必大於自身重力，這時候決定最終速度比沖顯然更加重要。

所以火箭一二級和助推器多用固體燃料和液氧煤油，第三級以上多用液氫液氧。當然在發動機牛逼推力夠的情況下，一級用就用液氫液氧的火箭也有。比如德爾塔4。而為了追求快速發射，全固體火箭也有，比如長征11號。或者出於商業考慮，全部採用同一款液氧煤油發動機的也有，比如獵鷹9。

偏二甲肼因為燃料有毒，俗稱毒發。使用毒發的原因是因為這是常溫燃料，從工程角度考慮比起液氫，液氧這些低溫燃料，技術難度低很多。

液氧甲烷這是目前最火的發動機，spacex，藍色起源都在搞，國內也有民營航天在做。原因是煤油分子比較大，發動機多次使用會有積碳的問題。液氫液氧發動機沒有碳原子，沒有積炭問題，但是液氫-252.78℃，做可復用目前技術不現實。甲烷分子只有一個碳原子，積炭問題會少很多。液氧甲烷發動機在可復用航天上前景肯定比液氧煤油好。還有火星大氣基本都是二氧化碳，地下可能有固態水，二氧化碳+水+太陽能---&>液氧+甲烷。液氧甲烷是登陸火星時有可能獲取的燃料。可復用+登陸火星，這兩點使液氧甲烷最熱門的發動機類型。

好深奧的問題！外圍是一種推進模式和力度！中間是另外一種

發動機越大推力越大。至於你說同款發動機燒啥燃料推力大，不好意思同款發動機燒不了不同燃料。

我找五萬個人放屁瞬時推力可能比獵鷹9還大，但馬斯克為啥不雇5萬個人放屁吹火箭上天？

所以推力沒有參考意義比沖才有,選用燃料1要考慮比衝然後考慮體積，還有技術難度等等

這個我還真不知道，如果有題目問這個應該會給出相應的方程式和數據的，到時候可以算出來的。建議你問度娘吧

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