起步於20世紀60年代的長征火箭，集半世紀舉國之力研發出來的長征五號火箭，地球同步轉移軌道運載能力14噸，近地軌道運載能力25噸級。為何被一家私企SpaceX短短十年超越，尤其是回收技術和63.5噸大推力

Raise3D這樣的供應商構成了航空航天巨頭們的全球技術網路

另一個點，就是我國起步晚，畢竟在幾乎同一時間，美國實現登月，中國才發射第一枚人造衛星。所以以動態變化的角度來說，我國航天工業的進步速度遠遠快於其他國家。

那馬偉明院士是不是可一個人單挑美帝全國了

如果從國家對技術、資源、人才等方面的把控程度來看，稱之為「舉國之力」無可厚非；

如果一定要按照20世紀60年代全中國人不吃飯搞兩彈來理解「舉國之力」，當我沒說。

那是你沒看到美國幾十年前舉國之力的投入

這種人類最頂尖的科技，必須舉國之力砸開門以後，民間才能跟進去發展。

最忌把結果當原因，覺得私營公司發展得好了，就覺得取得這種成績的原因是私有制，進而去否定公有制和舉國之力

重型火箭和洲際導彈之間的曖昧距離，我是唯一一個擔心這些技術、人才從類似的企業傳播到不適宜的地方的人嗎？

論航天方面的投入，現在的中國根本不能和冷戰時期的美蘇相比。當年美國登月用的土星五號火箭，單次發射費用超過了同時代企業號核動力航母的造價，放到現在，對比美國福特號的造價來看，就是單次發射費用一百多億美元，這樣的發射任務，美國搞了十三次。這還只是美國NASA下屬的一個重點項目的投入，其餘所有的投入加起來，每年的投入絕對是現在想都不敢想的天文數字。還有，同時代蘇聯的投入也絕對不會差太多。

而這樣高強度的人力物力財力投入，美蘇兩國鉚足了勁足足搞了幾十年。其中誕生了多少成果、多少技術儲備、技術積累？外人恐怕數都數不清。獵鷹的成功，依託的是正美國冷戰以來靠舉國體制誕生的成果。

你想問出來什麼？你想釣什麼魚？真以為私企比國家厲害了？你這麼比，實際比的只可能是中美兩國的航天航空工業體系，而非私企和國家

你是不是對私企和舉國之力有什麼誤解？中國航天財力投入有鋼鐵俠一年納的稅多麼。你是看不到spacesx的NASA工程師還是怎麼滴選擇性失明了。

其實這個和國情是有很大的關係，就前段時間、網上打擊了一個武器販賣網路，所以在我們國家，只有國家生產的才合法，私人生產的都是違法行為，這樣就限制了國家的發展潛力，中國那麼多人才，卻是沒有設展之地。所以國家哪些科學家的研究知識就會有限制，一個人的成長經歷是和接觸面有很大的關係。

舉國體制？開什麼玩笑呢？

就這點投入和對航空航天人才的重視和付出，你管這個叫舉國體制？

人家space或許更算，全美的技術人才都可以用，資金也有，待遇也優。

一個博導老爸帶一個高中生兒子，提供一切幫助，完成碩士水平的論文，那能算高中生的真實水平嗎？

中國也是高中生，寒窗三十載，復讀兩年，剛剛拿到大學通知書。

美國是博導，有團隊，正所謂有事團隊干，沒事幹團隊。

毛子碩士，一直想拉團隊，但是當年跟博導發生學術爭端，導致沒拿到博士學位，目前在大學做講師，每天跟兼職輔導班裡面的阿三小姑娘說自己A大B好。

歐盟大三，日本跟博導有不正當關係，大二，中國大一新生。

印度初三，以色列初二，韓國，朝鮮，巴西，初一。

其他的都在幼兒園。

我就是抖個機靈

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