乞丐版大約需要首付多少,跟奧迪A3相比怎麼樣,或者說保值率?保養花費?希望真實車主來評價一下這款車,謝謝


這玩意兒我看指導價24萬多,不知道優惠多少但辦下來上路怎麼也得二十三四個吧,怎麼說呢,這個價格買一個前驅寶馬1系,我感覺有點兒虧。如果你想要品牌,這個價格買A3的2.0T就好了,甚至一些車況不錯的二手S3都能買到,再或者買一個準新的上一代F30的320i都能買到。如果你想要操控,為什麼不買君威GS,或者邁銳寶XL的redline版,操控比這個前驅寶馬真的強得多,而且動力也強得多。沒明白這個藍天白雲標有這麼值錢麼。


瀉藥,,我沒有120im

我有個您說的對比車A3,01加速6.X秒 保養的話在四兒子小保小1k,大保小2K。


我是M 19三系車主。

先說結論,要是18款進口120的話不用比較必選寶馬。因為以後的1系不論進口或者合資都是前驅平臺,而後驅平臺在操控過彎上有明顯優勢。且最後的後驅在保值上會更有優勢。但犧牲的是乘坐空間。畢竟合資有拉長軸距。

要是同是前驅平臺的話。寶馬的優勢在於最好的At變速箱和相對好的內飾異味控制上。

油耗3系我的油耗在7.5升百公里。一系因為車身輕可能會更低。

內飾奧迪可能更有優勢,且合資用的不是電子檔把,就感覺沒有寶馬的靈魂。

A3的話要是上2.0的話改裝潛力會更大,變速箱會比1.4的穩。1.4的乾式雙離合在擁堵或者在擁堵情況下有幾率會出現過熱的情況。

但是既然A3上2.0了不如直接買同平臺的高爾夫GTI逼格會更高一系。

以上。


自己去試駕不好麼?看回答都是考臆想評車。。。


都是前驅寶馬了,精髓都沒了,不如去買a3 2.0t或者賓士a260了


先上結論:莫考慮,1系頂配就是個移動智商測試儀。你若圖個藍天白雲標,買個低配便可。看看君威GS吧,產品力完勝1系。


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