在飛豬購買了北京往返伊爾庫茨克的特價機票，出票的時候是分開出票的，去程S7航空直達￥2174，返程烏拉爾航空在海參崴轉機￥1476。購買之後一個星期左右，烏拉爾航空伊爾庫茨克到海參崴段航班變動，導致我坐不上下一程。

這意味著，此時的我無法正常返程了，整個計劃被打亂。飛豬表示，雖然你買的是往返票，但是不是一家航空公司的，出了問題我們不管。分別推給兩家代理商，去程代理商表示，你這個航班正常，不可以退。返程表示可以申請退。

所以我面臨的狀況是，（1）放棄去程，因為無法正常返回肯定不能去，此處損失2174元；（2）自己重新買個返程，不僅時間不對，而且兩人價格貴了約2000元。所以，因為在飛豬買了特價機票，不論採取哪種解決方案，我都會損失2000元，還不算我重新規劃旅行和跟飛豬、代理商溝通的各種時間成本。

飛豬的主要理由是，我們寫了特價機票變動的話應該由消費者自己承擔。他們非常自信，因為條款裏寫了。但從我的角度來看，因為相信阿里的平臺在飛豬上購買了機票，導致無法正常出行且白白損失2000元，作為平臺難道不應該承擔責任嗎？各種平臺霸王條款什麼時候才能終結？誰給他們的底氣開出各種霸王條款？

總結一句話：各種霸王條款會在出問題的時候壓死你，千萬別在飛豬買機票了，除非你準備好付出更大更大的代價！

這情況在任何地方買，結果都一樣：不退。

憑什麼要給你退？

航班變動/延誤/取消都是常事。但是退票退到別的航空公司，滑稽。

一般航空公司發生航變，會將受影響的乘客保護到最接近的航班；如果接駁出問題，一般會提供一晚機場酒店住宿。如果客人選擇改簽或取消，航空公司也會免費操作。回程航班的航司就是這麼做的。

但這隻限受到航變直接影響的那張票。即使同一航空公司分開的兩張票，不直接受影響的票都無法免費改簽或取消。更何況你的票不僅分開開，還是兩個航空公司。去程航班的航空公司肯定是不會同意免費取消的。這不是他們的責任。

至於飛豬，和所有票代一樣，只是機票代理，他們既無法控制航空公司的航變決定，也沒可能改變航空公司的賠償規則，更不可能把你選擇在兩處開的票合併到一起。他們賺只賺你幾塊錢，你想讓他們賠兩千。要是他們能答應，他們也不用做票務平臺，早點關門算了。

去民航局網站投訴，打12315投訴，在各大自媒體平臺說你的經歷然後艾特他們的官方賬號。一刻不停的打電話尋找說法。

真的是很正常的情況，不怪飛豬，也不怪機票代理商，發生航變不是他們能控制的，而且你是分開出票，並且是兩家不同的航司，這個是重點，如果你兩程都是同個航司並且開在同張票上，發生航變趕不上後面的航班，航司是可以幫你更改到下個航班的。

最近我們有個客人也遇到這種情況，馬斯喀特-廣州，在曼谷中轉，第一程是阿曼航空，第二程是泰國航空，阿曼航空延誤了導致客人趕不上第二程泰航，這種你沒辦法，泰航這個也不能改期，客人只能聯繫我們，讓我們馬上再幫他買一張曼谷-廣州的機票。我們在幫客人訂票的時候，都會告知客人，這樣分開出票且不同航司，一旦發生航變，損失只能客人自己承擔。

謝謝各位的回答，我也認真看了一下，去程的航班應該的確是沒辦法了。現在只求把發生變動了的返程航班全額退款。這事兒主要怪我偷懶不上官網買，盲目信任飛豬的特價機票。就當把自己的倒黴遭遇po出來當一下反面教材，友情提示還是盡量不要上此類訂票平臺，畢竟特價機票也沒有比官網便宜，只是平臺隨意組合紅眼航班搞出來的噱頭，萬一出了變化中間還有各種代理商混亂地不行，老老實實上官網買票+幾十塊錢的保險是最明智的。

如果是聯程航班 前一段延誤 你可以找航司或者代理給你處理的呀，讓他安排可以銜接上的航班呀。正常是可以給你安排合理的時間的。聯程航班航司會給你安排保護航班

這個問題，往返機票分開購買的，所以往返機票單獨負責，回程票有問題，分開出的它不可能管你去程，回程可以有一定的安排，不退的票，也可能退回部分稅金，這個因航司因票規而定，既然買了特價，就也得承擔特價帶來的風險，如果當初買免費退票的，不就沒有這些事了，但是又會覺得自己買貴了，買虧了，所以，不可能所有便宜都讓消費者佔了，航司也不是傻子，這個問題，沒有太好的解決辦法。

唉不想回答這個問題 前年的我被機票詐騙了一萬 從此卸載飛豬... 報警也沒用 客服也不管

推薦閱讀：
相關文章