捷豹xel真的是小問題很多嗎？

因為自己想購買一輛，但是不清楚20款真的也是同樣小問題很多嗎？

XEL2020款進取運動車主來答

5月初提車，現在已經4個月了，說說有哪些小毛病吧（自己的以及車友羣裏反饋的）：

1.中控死機黑屏：這個應該是一個普遍的問題了，我自己發生的就是連上carplay導航後，車機系統偶爾會出現死機的狀況，然後整個多媒體系統是沒有聲音的，有時候倒車影像也不出，解決辦法就是熄火過一會兒重啟。有車友反饋會出現中控黑屏的情況(儀錶也會黑)，但我還沒遇到過，總得來說xel這個車機系統的穩定性確實是比較差的。

2.怠速抖動：怠速情況下開啟空調，發動機會從800轉跑到1300轉，駕駛座的抖動非常明顯，感覺像個三缸車，這個問題好像沒有辦法解決。

3.低速頓挫：舒適模式下0-20KM這個區間無論是加速還是減速都會出現頓挫以及拖拽感，運動模式以及ECO模式下會有所緩解，有車友去4S店升級過變速箱程序之後有解決問題。這車不適合溫柔的開，大油門開的話變速箱的邏輯其實是很舒服的，同樣是ZF8AT，確實比寶馬的調教要遜色一些。

4.啟動熄火噪音：風扇的聲音特別大，熄火後風扇還會再運行一會兒，啟動也是先發動風扇，所以剛開始聲音會特別大，但是這車整體NVH水平其實在同價位來說是非常優秀的。

其他問題基本暫時沒有發現，但是提醒下題主現在買的話，車子減配了副水箱，6月前買的是有兩個水箱的，現在生產的只有一個了，雖然沒啥影響，但是心裡可能還是有點不舒服的。

那你問對人了，前幾個月有一段時間我對捷豹特別感興趣，原因是準備換一輛空間大一點的，動力相對來說高一點的小眾車，捷豹絕對是不二選擇，前幾年可能會有一些做工上的小問題，但是都無關緊要，中控黑屏了就重新啟動一下，不會真有人以為中控突然黑屏就就是壞車吧，點一下按鈕重啟一下也沒多廢事。

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不是作為兩年車主可以說就是中控偶爾黑屏而已

提車不久，剛2000公里。

剛開始低速頓挫，現在越開越平順。

溫和駕駛的話，變速箱習慣保持低轉速，大概是為了省油，帶來的問題就是有些共振，通過深踩一腳油門來解決。

這車還是比較適合激進一點的駕駛方式。

別的暫時沒什麼，多開開再看。

並沒有，好像被提到最多的是中控黑屏。其實大多是啟動同時強行開屏導致的。也就是說你剛打火，就強行點屏幕開關導致的。你重打一下火就好了，除了這個真沒啥毛病。我寫了一個關於xel的回答，具體你可以點開看看。

這個我有經驗。捷豹路虎曾經是我們的客戶，我們作為第三方檢測單位幫他們檢測展車和活動車車輛，這些車有幾百公里的準新展車，也有使用幾年幾萬公里的活動車。因為不是個人車輛其中有一些能看出來使用保養的並不好，但是即便如此整體檢測下來感覺如今的捷豹路虎質量都還不錯，一改曾經修不好的捷豹路虎的觀念。所以，只要喜歡就放心去愛，有廠家質保在不用太擔心質量。

可能國產捷豹質量比賓士還好一點，開了兩年2萬多公里，偶爾多媒體有跳線情況（播放U盤音頻突然自己跳到廣播去了），其他跟駕駛，安全方面的毛病沒有。買xel，建議上250p馬力的，開高速很爽。

還行不算多，但確實還是有的，不過都是些可修可不修的問題，其他品牌似乎也是有的。

很多是被黑的，喫瓜羣眾不明真相被宣傳號矇蔽了雙眼。多少真實捷豹車主反而覺得開起來總體很爽，說小問題的多往往都是沒開過這個車的

2000公里回答一下

除了低速偶爾頓挫(我感覺和駕駛習慣有關，適應了之後情況少很多)

基本沒出現過問題，xel這個價格，香的一批

謝邀，不過我對車不是很瞭解，幫不了你了

目前沒遇到問題。

更新一下

1，天窗高於80碼時有時候異響

2，中控黑屏過三次

3，舒適模式，eco模式下，15~20碼之間頓挫